保时捷车型有:保时捷1、保时捷Boxster、保时捷Panamera、保时捷718、保时捷8、保时捷Cayenne新能源、保时捷Macan等。以保时捷Macan2020款Macan2.0T为例,这款车的生产厂商为保时捷,级别为中型SUV,能源类型为汽油,车身类型为5门5座SUV。保时捷Macan2020款Macan2.0T的长宽高分别为4696mm、1923mm、1624mm,轴距为2807mm,驱动方式为前置四驱,四驱形式为全时四驱,速器结构为多片离合器,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。
保时捷所有车型 保时捷所有车型名字
保时捷所有车型 保时捷所有车型名字
保时捷所有车型名字如下:
1、保时捷718,保时捷有一款的名字是718,这款曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产,所以保时捷推出了718作为550的继承者。至于718为什么会用数字命名而不用英文名,下面介绍1时会讲到。
2、Macan,保时捷之所以要给Macan取名为Macan,是因为这款车像老虎一样充满力量感,定位比起卡宴低一点,所以很多人又将它称为“小卡宴”。
3、 Taycan,命名过程有过许多的思考,因为对于保时捷来说,这款车代表着保时捷电动时代的开端。据保时捷称,这款车的命名提案超过600个,经过一年半的筛选最终才确认使用Taycan这个名字。
4、Cayenne,卡宴这款车对于保时捷来说非常重要,因为保时捷的销量很例都是卡宴提供的。有趣的是,2002年卡宴在日内瓦车展首次亮相时,遭到了很多人的质疑甚至谩骂,他们认为保时捷不应该做SUV。
5、Panamera,这个名字取自泛美越野大赛LaCarrera Panamericana,保时捷已经停产的跑车卡雷拉(Carrera)取了赛事名称的前半部分作为名字,帕拉梅拉则取了后半部分作为名字。
6、保时捷1,很多保时捷车迷都知道,1刚刚推出的时候是叫901,因为被标致并败诉,所以只能改为1。
7、保时捷Cayman,“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼,中文名叫“凯门鳄”,保时捷的寓意指这款车虽小,但性情很猛,就类似小鳄鱼一样。
8、保时捷Boxster,Boxster这个名字是一个组合词,Box取自拳击手的英文Boxer,Boxster搭载的水平对置发动机工作时,活塞的运动轨迹就像一个拳击手出拳,所以保时捷的Box指代的是水平对置发动机;ster则取自敞篷两座车的英文Roadster。
保时捷
是德国大众汽车旗下的豪华汽车品牌,汽车的主要代表,于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与运动闻名,是世界三大跑车生产商之一,与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
保时捷超级跑车系列产品选用数据命名,_有中文名。而小汽车系列产品的Taycan叫塔伊詹,Panamera叫路虎揽胜、帕纳梅拉。SUV系列产品的Macan叫梅肯、麦肯、麦凯,Cayenne叫卡宴。除开之上在售车系,停工车系有Cayman叫卡曼,Boxster叫博克斯特。
1、保时捷718
保时捷有一款跑车的名称是718,这款跑车以前在比赛上无坚不摧。1957年保时捷550Spyder停工,因此保时捷发布了718做为550的继承人。对于718怎么会用数字命名而无需英文名字,下边详细介绍1的时候会讲到。
2、Macan
音译中文名:梅肯、麦肯、麦凯
直译含意:印度尼西亚语中“老虎狮子”的含意
保时捷往往要给Macan起名叫Macan,是由于这款车像老虎狮子一样充斥着运动感,精准定位相比卡宴低一点,因此很多人又将它称之为“小卡宴”。
3、Taycan
音译中文名:塔伊詹
直译含意:土耳其语中“活力四射的马儿”的含意
Taycan的命名全过程经历很多的思索,由于针对保时捷而言,这新款车意味着着保时捷电动式时期的开始。据保时捷称,这新款车的命名提议超出600个,历经一年半的挑选才确定应用Taycan这一名称。
除此之外,还有一个表述是由于保时捷的汽车标志中含有原素,而Taycan恰好合乎这一特点因此当选。
4、Cayenne
音译中文名:卡宴
直译含意:西语中“小辣椒”的含意
卡宴这新款车针对保时捷而言十分关键,由于保时捷的销售量非常大占比全是卡宴给予的。有意思的是,2002年卡宴在日内瓦汽车展初次现身时,遭受了很多人的怀疑乃至辱骂,她们觉得保时捷不应该做SUV。但保时捷却不这样觉得,她们感觉卡宴是1的SUV版本号,既能达到性能测试方案也可以达到日常要求,一定能在市_上受欢迎,因此挑选了“小辣椒”这一名称。
对于为何一个法国汽车企业要用西语命名自身的车,缘故是卡宴对于的是英国中上层的顾客,用小语种专业命名看起来高端大气。
5、Panamera
音译中文名:路虎揽胜、帕纳梅拉
Panamera这一名称源自泛美越野车比赛LaCarreraPanamericana,保时捷早已停售的超级跑车卡雷拉(Carrera)取了比赛名字的上半部分做为名称,路虎揽胜则取了下半一部分做为名称。
6、保时捷1
绰号:小青蛙、保时捷之首
许多保时捷车友都了解,1刚发布的那时候是叫901,由于被漂亮提讼并输了官司,因此只有改成1。而往往1要用数字去命名而不是用英文名字,缘故仅是意大利人习惯性用数字命名,例如二战时法国的重型坦克全是叫“2号”、“2号”。
在保时捷1以前,保时捷早已将1-800号都用完后,因此1963年1刚发布的那时候是叫901,仅仅漂亮早已于1929年将“几零几”这类命名方法申请注册了,而法国的也是那时候保时捷很重要的一个销售市场,因此最终保时捷让步将姓名变成了1,进而造就了现在的_典。
7、保时捷Cayman
音译中文名:卡曼
直译含意:凯门鳄
“Cayman”这一英语单词指一种小鳄鱼,中文名叫“凯门鳄”,保时捷的喻意指这新款车虽小,但性格很猛,就相近小鳄鱼一样。
8、保时捷Boxster
音译中文名:博克斯特
Boxster这一名称是一个组成词,Box源自搏击手的英文Boxer,Boxster配用的水平对置汽车发动机运行时,活塞杆的轨迹如同一个拳手出拳,因此保时捷的Box代指的是水平对置汽车发动机;ster则源自硬顶敞篷二座车的英文Roadster。
1、卡宴系列
保时捷卡宴是一款SUV车型,保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支辣的辣椒,吸引着人们的目光。
2、博客斯特系列
保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车,Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer,代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。
1993年,保时捷boxster首次在北美车展上展出,1996年底,保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起,保时捷Boxster成为保时捷销量的车型。
3、卡曼系列
保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车,是继1、Boxster、卡宴(Cayenne)后,保时捷推出的第四大车系。Cayman拥有典型的保时捷家族外形,但与1 Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。
4、1卡雷拉系
保时捷1是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德··保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计的作品。
从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与的耐用性享誉世界,保时捷1系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
5、帕拉米拉系列
帕纳梅拉(Panamera)是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera,4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。
车内静音及控回馈都属,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重。保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。
参考资料来源:
保时捷有三款SUV车型,分别是Cayenne新能源、Cayenne和Macan。
Cayenne:
卡宴是保时捷推出的SUV,于2002年首次亮相。定位为中大型城市SUV,车身尺寸达到48mm、1983mm、1696mm。
保时捷卡宴共有四种发动机,分别是340马力3.0升涡轮增压发动机、440马力2.9升双涡轮增压发动机、550马力4.0升双涡轮增压发动机和2.0升混合动力发动机。保时捷卡宴采用四轮驱动系统,配备8速自动手动变速箱。
Macan:
Macan是保时捷推出的第二款SUV,于2014年上市。定位为中型城市SUV,车身尺寸为4696mm、1923mm、1624mm。
保时捷Macan有两种类型的发动机,即252马力的2.0升涡轮增压发动机和354马力的3.0升双涡轮增压发动机。保时捷Macan采用四轮驱动系统,配备7速双离合变速箱。
Cayenne新能源:
保时捷Cayenne E-Hybrid的外观造型并未做出太大的改变,整个前脸依旧是比较“呆萌”。不过,身为插混版本的保时捷Cayenne E-Hybrid,在贯穿式前进气格栅内部用了哑光镀铬材质点缀,使其视觉上看起来更高级。
尺寸方面,保时捷Cayenne E-Hybrid的长宽高分别为48/1983/1673mm,轴距为2895mm,刚迈入中大型SUV的范畴;车轮部分,保时捷Cayenne E-Hybrid配备有倍耐力Scorpion Verde轮胎,前轮规格为255/55 R19,后轮规格为275/50 R19。
SUV与轿车的区别:
一般而言,绝大多数紧凑型SUV的后悬架使用了多连杆悬架,更高级别的车型就更不用说了,目的就是为了就是更好地发挥SUV的多用途功能,适应不同的路况。
而紧凑级轿车却恰恰相反,绝大数的紧凑级轿车的后悬架使用的都是扭力梁式非悬架,一方面是成本限制,另一方面紧凑级轿车多用于家用,对悬架的要求并不高。不过,对于控性有要求以及更高级别的轿车,基本上都采用后悬架。
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