论颜值,雷达船长更胜一筹。如果你想要入手一款看着复古,实则现代的潜水表的话,那么雷达的库克船长系列得考虑。雷达库克船长系列腕表属于那种乍看之下平平无奇,但是越看越好看,越看越有味道的表。
雷达船长和帝舵碧湾怎么选?谁的档次更高?
雷达船长和帝舵碧湾怎么选?谁的档次更高?
库克船长是雷达的一款潜水风格的复刻腕表。与众多注重设计感、注重创新材质的雷达表完全不同。同时,它也更加耐磨损,更有品质感。比如高科技陶瓷材质的外圈,不但没有破坏整表的复古气质,反而这种传统经典与现代技术的结合让它更加时尚有型。
雷达 (RADO ) - 坚实的外部材料的先驱者,陶瓷表的强者
雷达成立于17年瑞士,从1950年开始使用"雷达"品牌,但被斯沃琪收购。 以创新设计和使用划时代材料著称的世界坚固的手表,"如能想象,则可实现"的品牌哲学。
获得众多权威设计的拉多追求面向未来的设计,是高 科技 陶瓷手表的先驱者和专家。
1962年,将象征性的型号 RADO DIASTAR 1 介绍为"世界初的防刮手表",当时使用了极具突破性的创新钨和蓝宝石玻璃。
从单纯的陶瓷出发,通过专利工程在20,000 C的烤箱中铸造等离子高新技术陶瓷,使用结合金属的叫做Ceramos(特殊合金)的单独材质。 这就像是炼金术的工程。 陶瓷的颜色会发生变化,材料的核心特点是轻便、强度、舒适的佩戴感维持不变。 白金、金色、玫瑰金等多种颜色。
独特的外观材料和设计,依然保持着世界的人气和声誉,斯沃琪的高光笔,与欧米茄正下方 浪琴相似。 女演员汤唯担任宣传大使。
晶萃系列是主要产品,也是人气较高的系列,零售价格贵的计时器模型和雷达有名的手表库克船长也属于皓星系列。
价格约为几千到几万元左右,皓星系列的价格约为1.5到2万元左右。
浪琴 - 初的制造者
浪琴是1832年在瑞士的圣伊米耶由奥古斯特·阿格西设立的非常古老的公司,浪琴是建厂的圣伊米耶附近地区名称。
手表产业中的初的制造业与该用语的翻译词制造业有着相当大的不同。 浪琴的制造业是指亲自设计、制造、组装包括机芯在内的手表的所有部件,并完成终成品的所有过程的公司。 现在真正意义上的制造业也只有劳力士、百达翡丽、Seiko等。
当时,几乎所有零部件都由外部制造,只要交付给珠宝商,珠宝商就会组装,制造外壳,终完成。 传统的瑞士分工方式。 但是,阿格西在当时完全采用革命性的一站式生产方式。 引进工厂系统,从设计到零部件的生产、组装到收尾的一贯生产。
工厂的一贯生产方式不仅大大提高了生产效率,而且质量也提高了。 当时由于需求远远超过供给,所以不仅在欧洲全境,在北美地区销售,浪琴实现了飞跃发展。 11年成为员工超过1100人的手表品牌。 得益于这样的名声,奥斯曼王朝的手表供应商被选定,爱因斯坦生前也喜欢使用。
不仅 历史 悠久,手表的技术也相当不错。 在1900年以前,首次制作了可测量1/15秒的计时器,还首次开发出了带秒针的计时器。 12年在瑞士巴塞尔举行的联邦 体育 大会中,首位正式的时间守门员也是罗恩津。 1930 年也首次开发了返驰式变换和分段计时功能。 1979年,世界首次推出了厚度为1.98毫米的超薄手表。
不仅劳力士,而且比欧米茄 历史 更长的浪琴,在1900年代初期还并不比欧米茄和劳力士,但从1900年代中期开始逐渐落后,终被斯沃琪收购。
在斯沃琪与雷达一样属于高光,但在很多方面都比雷达略胜一筹。 和雷达一样几千元 – 几万元左右是主类,但部分复刻款也有超过几十万元的。 有运动、 优雅、名匠、经典复刻系列。 运动是浪琴的价手表,价格从几千元到几万元不等,优雅系列大约一万多的礼服手表。 浪琴的型号之一传奇潜水员系列属下,根据功能和材料不同,价格也会上涨不少。 全世界畅销的名匠系列的月相表大概也是2到3万元。浪琴手表在瑞士高级手表销售额排名中经常进入TOP 5,人非常喜欢一款手表品牌之一。
仅供参考...谢谢!!!
瑞士的雷达和浪琴同属于斯沃琪旗下品牌,雷达,RADO,二类二等表,创立于17年;当时主要生产手表机芯。1957年,瑞士雷达表生产出批以“瑞士雷达表”命名的手表。1962年,瑞士雷达表生产出了世界上批不易磨损手表——椭圆形的“钻星”手表,为日后瑞士雷达表的迅速发展奠定了基础。
浪琴表,LONGINES,二类二等表,创立于1832年;拥有逾180多年的悠久 历史 与精湛工艺,在运动计时领域亦拥有显赫传统与卓越经验。浪琴表专注技术研究、精益求精。从中可以了解到雷达和浪琴有两个共同点,一是同属于二类二等表,等级一样;二是同属于斯沃琪旗下品牌;
雷达和浪琴不同点在于,一,材质不同:雷达大部分是以钨钢或陶瓷材质制作的,不易磨损,看起来特别的有高级感和光亮,从品牌和材质定位来说是比浪琴要高一些;浪琴基本上都是采用不锈钢材质,配钢带或者皮带表链;
二,机芯不同:虽然雷达和浪琴都是用ETA的机芯,但是雷达以石英表为主,精准计时,有部分机械表,但是毕竟普通;而浪琴则是经过升级改造,打磨过的机芯,从性能上要比原来更加好;而且浪琴大部分都是机械表,机械表对于石英表而言保值高一些。
三,定位不同:雷达的款式偏 时尚 个性化一些,材质特别,不易磨损,看起来一直都很新的感觉;但是材质很脆,磕碰容易碎,定价比浪琴高;而浪琴则商务休闲一些,浪琴在运动计时领域方面比雷达要专业。款式更加简约,所以浪琴比雷达更受欢迎一些。
综合而言,虽然雷达定位比浪琴高级,但是浪琴在总体性能方面要优于雷达,无论是款式设计或者材质,还是机芯性能,都比雷达要出色一些,加上销量一直很好;所以这也是为什么雷达变得冷门,给人一种低端的感觉。你觉得哪个更高级?(cr网络,侵删)
雷达手表特点
雷达表怎么样?当其他品牌还在用一般材料如金、银或者钢制造手表时,瑞士雷达表已选用超前的材料如硬金属、蓝宝石水晶、高 科技 陶瓷、高 科技 镧、或者高 科技 钻石等一系列高 科技 物料进行手表制造。瑞士雷达表花了几十年的时间创立高端技术,今天这一技术构成其材料技术发展的核心。
浪琴手表特点
时至今日,浪琴手表除了致力于追求的制表工艺外,仍然努力不懈地研究及开拓新领域,并更着重于高尚典雅的设计及创新理念,设计上的每一个细节都极具水准。1998年推出的全徽系列。2002年3月7日的法国巴黎,全球的钟表制造Swatch举行浪琴手表170盛大庆祝活动。浪琴表的五位优雅形象大使首次现身巴黎,他们以各自独特的优雅气质充分演绎浪琴表的优雅风采。浪琴表所生产的每一件计时器,均有准确的计时特性和不同凡响的品质保证,同时亦被赋予优越的设计及质素。浪琴于1879年创造出世界上只计时秒表后,在1969年又再一次率先生产出世界上只石英表。浪琴表的另一项就成就是运用石英震动的特性而产生跳字显示,成为首只采用液晶体显示的计时器。1979年,LONGINES更推出了当时世界上薄的腕表,表身厚度小于两毫米。这些发明奠定了浪琴手表在创作意念以及制表 科技 的显赫地位。
雷达和浪琴哪个好?
雷达达和浪琴都是SWATCH的,但是他们的定位是不一样的。雷达和浪琴不是一个档次的货。雷达表怎么样?雷达的表用的材料基本上都是陶瓷的,以石英表为主,保值性较.外形看起来比较的有个性,没有任何文化底蕴,雷达表吸引人的地方就是陶瓷,黑色,很深邃,男士可以考虑。但对于女士来说,雷达表看上去很厚重,而且款式造型并不新颖,不建议购买。浪琴至今有170年的 历史 。浪琴的宣言就是优雅是一种态度.所以浪琴的表基本都是非常经典的,男士和女士都适合。但不是的.所以如果喜欢非常个性的话那就选雷达,如果喜欢优雅一点话就选浪琴吧。
康卡斯保值率能达到80%左右。库克船长保值率50%。
雷达库克船长属于那种初看之下平平无奇,但是越看越好看、越看越有味道的表收藏价值一般。康卡斯是中端瑞士表中运动系列的系列之一。一般在二手市场两年左右的保值率能达到80%左右。
康卡斯起源于上世纪五十年代受运动风的影响于1959年推出收款潜水表,专为热爱海洋运动的人而设计,旋入式后盖防水300米。超夜光涂层黑暗海底清晰观察时间,旋入式表冠,单项旋转生命圈。雷达库克船长是瑞士腕表斯沃琪旗下的腕表品牌,诞生于17年。雷达生产出了世界上批不易磨损腕表——椭圆形的“钻星”腕表,为日后雷达的迅速发展奠定了基础。
3700-5700左右。雷达库克船长手表的市场价是18905元,由于雷达并不是型手表,以雷达库克船长二手表的价格通常是原价的2-3折左右,就是3700-5700左右,库克船长是Rado瑞士雷达表标志性的系列之一,该系列的名称源自英国探险家,初问世于1962年。
雷达库克船长通病可能是有明显响声。库克船长是雷达表里经典的系列,属于经典款,潜水表,200米防水,自产c07自动上链机械机芯,蓝宝石表镜,绿色表盘,箭型指针,辨识度高,上档次。
一般动力储存达72小时的手表,可以被称作长动力手表。
本期就来来看看目前在动力储存上榜上有名的腕表吧!
朗格铂金男表130.025F
31日动力储存
朗格于2009年推出的Lange 31,这是枚31天动力储备的机械手表。这枚特殊的手表完全上满链能运行整整一个月,此外,Lange 31采用专利的恒定动力擒纵系统,保证了整个动力输出期间力矩稳定,从而保持高度精准。
L034.1机心动力之所以如此充沛,根源是两根超长发条,每根发条长为1850毫米,是寻常机心发条的10倍长度,发条能量存储在大型双发条盒中。
这么长的发条,其整个动力周期输出力矩曲线变化剧烈,显然会影响手表的运行精准。朗格为此设计了remontoir恒定动力擒纵装置,本质就是在两个堆叠的第四轮中放入一个小擒纵游丝,两个第四轮同小游丝相连,两个第四轮都是一分钟转动一周,而小游丝10秒钟释放一次,这样长发条输出的力矩经小游丝振子系统传递后,过滤掉了原始力矩的巨大变化。
朗格特意为每枚Lange 31设计了一个陀螺型精钢上链钥匙,为安全和方便起见,钥匙结合扭力控制装置和逆止棘轮,当逆时针转动时可闲置钥匙上链功能。
积家超卓传统规范指针三问系列501T450
15日动力储存
此款腕表搭载积家947型机心,配备双发条盒,一共由413枚零件组成。此表款是积家多年来研究之结晶,并采用品牌在腕表音质领域取得的新突破性技术。秉承全新大型传统系列腕表的传统精髓,白铜机械机心搭载15日动力储存,并完全以手工装饰,再一次见证品牌在制表工艺方面的重大成就。
江诗丹顿传袭系列陀飞轮- 89000/000R-B645
14日动力储存
2260机心体现江诗丹顿打造性能无与伦比的陀飞轮机心的决心。此机心其两组由两个发条盒组成的系统可提供达14天的动力储存。每个2.20毫米的发条可实现大约13圈扩展旋转。连接在一起后,它们的退绕速度比单个发条盒慢四倍。在一个极其易于辨读的280度扇区中,一根缓慢移动的指针显示剩余的能量。
江诗丹顿传袭系列双重芯率万年历3200T/000P-B578
静态模式65天动力储存
动态模式4天动力储存
2019年推出,佩戴时,Traditionnelle传袭系列双重芯率万年历腕表会处于高频活跃模式,表盘上显示小时、分钟、日期、月份、闰年周期和动力储存,与快节奏的现代生活方式步调一致。
江诗丹顿另辟蹊径,除了加大的发条盒外,让人兴奋的,就是双频设计。整只腕表拥有两套擒纵系统,分别采用5Hz高频和1.2Hz低频运动方式。当腕表采用1.2Hz低频运作时,这只表便可以65天持续运作。这是传统腕表运作像 汽车 的一次, 汽车 在高速巡航中采用位低转速运行,以达到省油目,和这只江诗丹顿是一个道理。
百达翡丽5200G-001蓝盘腕表
8日动力储存
腕表内部搭载百达翡丽在产手动上弦机心系列新成员28-20 REC 8J PS IRM C J矩形机心,专为Ref. 5200 Gondolo打造的这款机心串联了两个发条盒,可储存192小时不间断运行的充沛动力。这并非意味着腕表在第8天之后便不再走动,而是说明发条盒的动力储存足以保证腕表以稳定的振幅和走时精度运转整整8天。
沛纳海Luminor8日链条PAM00560
8日动力储存
沛纳海Luminor 8 Days由手动上链P.5000机心提供动力,完全由内部制造,动力储存为8天,192小时。自家产P.5000通过将两个发条盒串联连接,其齿形边缘啮合,实现了192小时的长动力储备。双发条组件可以使用更长,更薄的弹簧,从而使机心运行时间更长,更均匀。摆轮振频较低,每小时振动21,600次,3赫兹。
沛纳海RADIOMIR系列PAM00609
8日动力储存
沛纳海此款8日动力存储腕表可谓是长动力存储腕表的代表之一,腕表搭载沛纳海Cal.P.5000手动上链机心,机心由127个零件组成,具备两个发条盒,长达八日的动力存储能够完全满足佩戴者对长动力的需求。
宝珀
宝珀作为的腕表品牌,70%的手表都具有100小时以上的动力储备,而自2007年以来宝珀的五十噚系列、L-Evolution系列以及Villeret系列大多表款都搭载长动力机心。
宝珀十二日长动力陀飞轮66240 3431 55B(经典系列)
12日动力储存
五十噚系列: 5000 36S40 NAOA
5日动力储存
五十噚系列: 5000 36S40 O52A
5日动力储存
Villeret Ultraplate 6224 11 27 55B(经典系列)
5日动力储存
万国葡萄牙系列IW500701腕表
7日动力储存
大名鼎鼎的“葡七”就是因其长达七日的动力存储而得名,此款腕表采用42.3毫米18K玫瑰金表壳,表壳厚度14.5毫米,搭配镀银表盘。表盘边缘设有轨道刻度,3时位置设有七日动力存储显示小表盘,6时位置设有日期显示窗口,9时位置设有小秒盘。此款腕表搭载52010型自制自动上链机心,机心可提供长达七日的动力存储,即使出游几日闲置腕表也无需担心。
宇舶BIG BANG系列405.NX.0137.LR腕表
5日动力储存
宇舶BIG BANG系列五日动力存储腕表,透明表盘的设计可以展现腕表机心的运转美态,表盘9时位置设有五日动力存储显示,6时为之而设有陀飞轮。此款腕表搭载Cal.HUB6016表厂自制手动上链机心,机心可提供115小时动力存储,可满足工作日动力需要,仅需在周末为腕表上链。腕表搭配黑色鳄鱼皮表带,发行99枚。
RADO瑞士雷达表Captain Cook库克船长
2019年全新推出的RADO瑞士雷达表库克船长自动机械42毫米腕表搭载瑞士高品质C07型机心,动力存储长达80小时,令其更好地满足现代消费者的需求。
Rado R34317 | 01.763.0504.3.231
Rado R32105313 | 01.763.6105.3.031
宝玑经典系列Classique 5277
4日动力储存
下面还将介绍两款比较特殊的长动力腕表:
卡地亚ID Two
卡地亚ID Two 是卡地亚ID力推的第二款“概念腕表”,与2009年推出的无需调校的腕表ID One 一脉相承。与ID One 相比,ID Two使用双玻璃纤维游丝发条盒,动力储存增加30%,不可思议的达到32天动力储存,同时采用Ceramysttm 材质的表壳让其革命性的机心一览无遗。但此款仅为概念款,不公开出售。
宇舶MP-05 “LaFerrari”腕表
2013年面世的Hublot MP-05 LaFerrari采用独特的表壳和机心结构,灵感来自其同名超级跑车,品牌地将11个发条鼓一脉相连,提炼出马拉松式的50日动存。
宇舶MP-05“LaFerrari法拉利” 蓝宝石腕表内部搭载的是宇舶自制的HUB9005.H1.PN.1型手动上链机心,不但拥有处于垂直位置的陀飞轮装置,更具备11个如同脊柱型排列的发条盒,可提供整整50天的动力储备!
当然,如此长久的动力必然就需要花费很多的时间去给机心上链,所以宇舶为佩戴者配备了专用于手动上链的迷你电钻。没有电钻以及一些特别的工具,你甚至不能为手表上弦或调整设置它,也就是说这款表没有任何传统的表冠存在。
瑞士雷达手表有特点的就是手表的制作材料了,高科技陶瓷吸引人的注意了。雷达在新年之际还推出了红色款式的高科技陶瓷手表。瑞士雷达手表毕竟是一个豪华地位的手表,手表在消费市场上的价位大家都可以接受。如果要回收二手瑞士雷达手表,可以分几步完成这个回收过程呢?小伙伴们就继续往下看看小编是走了几步回收瑞士雷达二手手表的吧。
新推出的瑞士雷达表库克船长勃艮第红古铜色手表是由古铜色和高科技陶瓷制成的,高科技陶瓷是雷达手表的象征。自然的复古气息蕴含着现代魅力。红色高科技陶瓷的烧制需要极高的技术,瑞士雷达手表成功地将这种独特的技术融入了手表中。有意义而醇厚的勃艮第红葡萄酒赋予放射状的阳光装饰图案表盘和简约表带,醒目的外观和明亮的色调,与耀眼的金色鳞片相得益彰。这款手表配备的是雷达763型瑞士高级自动机械机芯,可以提供长达80个小时的动力储存。回收二手瑞士雷达手表一般要分几个步骤来完成回收呢?小编认为一般只需要进行三个步骤就可以了。首先就要找一家可以回收瑞士二手雷达手表的平台,要不然怎么及格线二手手表回收呢?
大家可以去实体的二手手表回收店,也可以到我们公司来回收您的二手瑞士雷达手表。选择一家合适的二手手表回收地,然后和对方负责人联系。接着就可以进行下一步了,也就是二手手表回收的鉴定以及报价,二手瑞士雷达手表若是成色在九五新,手表的回收价格一般在市场公价的5折左右。具体的手表回收价格是多少,大家还需需要看看自己的瑞士雷达手表是什么款式以及使用情况,因为这些也会影响二手瑞士雷达手表的回收价格是多少,后一步自然就是进行二手手表回收的交易了。
在实体店回收的话,可以当面就拿到二手手表回收的交易资金,当然了前提也要是您对对方给出的二手瑞士雷达手表的回收价格满意。
雷达库克船长腕表设计灵感来源于灵感来自20世纪50年代和60年代的雷达原创作品,雷达将这一系列经典设计加入现代元素后重新推出库克船长系列。
腕表采用精钢打造表壳,表径达42毫米,适合大部分人士手腕。外侧可旋转计时表圈镶嵌绿色高科技陶瓷,陶瓷给腕表带来了不易磨损的佩戴体验和历久弥新的光泽感。绿色表盘呈太阳纹效果,表盘上3点钟位置设有日期显示窗口。
腕表搭载一枚ETA C07.611自动上链机芯,动力储存达80小时,防水性能为200米。腕表配有一条精钢表链,并设计有表带快拆系统,无需任何工具即可轻松快速地更换表链,使得这款赋有独特魅力的潜水腕表可轻松适配任意场合。
这款手表外观很适合日常佩戴,不扎眼,采用了今年非常流行的草绿色,而外观设计也有着独特的优势,这款手表价格在1万5左右,和同价位的手表相比优势明显。这款手表采用线形刻度,表盘十分简洁大气,不管是日常或者平时休闲佩戴都很合适。
表壳采用了精钢材质打造,非常适合秋冬佩戴,镶嵌抛光绿色高科技陶瓷可旋转表圈,防水系数是300米,性能非常卓越。雷达二手手表回收价格是多少呢?雷达手表暂时是回收的,因为雷达手表的名气还可以,市场热度也高,不过雷达手表是豪华品牌,和浪琴是同样的档次,
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