法拉利柏涛菲诺改装成503千瓦纯种

由Inconel(一级方程式中使用的轻质耐热材料)制成的高性能排气系统可以使车身重量减轻11kg，经过改装的空气动力学部件进一步提高了峰值输出。波托菲诺是法拉利stable中性能最的车，现在可以产生503 kW和871 Nm的惊人扭矩(高于标准的441 kW和760 Nm)。这比这家总部位于马拉内罗的汽车制造商即将推出的中置发动机488 GT级跑车高出11千瓦和111牛米。诺维茨表示，改装发动机的性能足以在3.2秒内将波托菲诺从零加速到100km/h，比标准车型的要求低了十分之三。同时时速325km/h。Tuner声称，碳纤维空气动力学组件已经在风洞中进行了“优化”，包括修改后的前扰流板(减少前轴的升力)，“量身定制”的发动机罩安装通风口和侧面的“G形”项目。由于增加了后扰流板边，后轮轴的提升范围缩小了。调整后的硬顶敞篷车减少了35mm，这得益于Novitec的运动悬挂装置，该装置由Vossen制造的合金制成(前部21英寸，后部22英寸)，并包裹有定制的倍耐力橡胶(尺寸为255)/30 ZR 21和315/25 ZR 22)。液压前举装置可使驾驶员将机头抬高40mm(速度80 km/h)，避免在减速带上刮伤腹部。内部设计可以个性化，以满足客户的口味，提供各种颜色的豪华皮革和Alcantara装饰。

法拉利488改装 法拉利488改装前铲

法拉利488改装 法拉利488改装前铲

这台法拉利488 GTB 是如何变成“小拉法”的？

对于一台法拉利来说，内核目标一定是在性能与设计美学上达到平衡和。而Ferrari 488 GTB也确实达到了目标。当然，在改装圈子里，即便是堪称完美的488 GTB也同样具备着很多的“可能性”，这对于各家改装大厂来说，是一个争相挑战的目标。而今天的主角，正是由专精改装超跑和市售车型为主轴的Mansory品牌所打造，同时也是Mansory和Mansory日本联合打造的一款作品——4XX Siracusa。

作为后继车型，488 GTB自然是传承了458的大量基因，但经过Mansory的重新设计后，这台车488 GTB更有了一丝“LaFerrari”的神韵，前杠造型和碳纤维材质的前唇，机盖以及两侧进气口的“风刀”，并没有因为过于激进而显得突兀。当然，这并不代表不突出，点亮前杠格栅两侧的LED日行灯后，相信没几个人不会被晃到双眼。

也许看上去车头仅仅是换了一条新造型的前杠而已，但实际上Mansory品牌提供了除去前保险杠外一整套组件，包括前翼子板、前机盖、绕流组件等。部件繁多也就意味着，除了对生产精度的严苛要求外，还要有较高的安装技术支持，这对于Mansory在日本的安装店家也是一个挑战。

能把更高一级的“LaFerrari”设计元素融入到488 GTB上，Mansory设计师功不可没，但在我看来，车侧在原车线条的基础上，增加的这一抹碳纤腰线，或许才是设计师真正的功力所在，下方相比原厂更加宽大的碳纤侧裙更像是“收起来的”翅膀。

行走方面，车主选择的是美国品牌ANRKY的AN37三片锻造式轮毂，采用前轮21英寸9.5J和后轮22英寸12.5J的搭配，轮毂造型十分贴近原厂设计，不过三片式的设计更增加不少细节感。

或许是车主还想保留一些488 GTB原有的设计，所以并没有选装由Mansory重新设计配有巨大夸张扩散器的尾杠，而是选择了，在原车造型的基础上追加更宽的后部绕流及上方的可视碳纤维组件，相比颇具“LaFerrari”味道的前脸来说，收敛了不少，尾翼也是选择了相对较为内敛的弯刀造型。

相信法拉利488 GTB在很多人心中都是“梦之座驾”，同时也足以称得上是法拉利的完美之作。而经过Mansory的“重新打磨”后，这匹跃马似乎又被赋予了更的性格。车主并没有完用Mansory推出的全部改装套件，“前激进、后收敛”的这种风格，足以彰显了车主对于法拉利488 GTB的独特见解，谁说改装就一定是？将自己的想法和理解融入其中，才是改装文化最吸引人的所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改装无贵，法拉利488GTB Misha外观空力套件，越看越帅

男孩对车都有一种向往 对速度的一种渴望 爱车，是每个男孩的天性 每个男孩都喜欢玩具 只不过车这个玩具越来越大 也越来越贵 尤其是当车出现在你视线中 你会感觉到热血澎湃 你想坐上他，想要驾驭他 你的每一次纵 每一脚油门，攻克每一个弯道 会让你热血沸腾

改车没有贵 而法拉利也会不满于原厂外观 因此这套 Misha 外观套件 加入让488更有竞技元

前杠和前备箱盖 采用半碳纤维 碳纤维前杠风刀 车尾部分超大的扰流板 被完全替换成碳纤维 两侧也是采用超宽的碳纤维侧裙

对车手来说，是速度 对小孩来说，是红色 对父亲来说，是血液 对车迷来说，是情人 对个人来说，是挑战 对一群人来说，是传奇 对我们来说，是一切！ 来自 Ferrari 的广告语。

2020款宝马3系可以配液晶钥匙吗

【太平洋汽车网】2020款宝马3系可以配液晶钥匙，宝马3系是有智能液晶钥匙的，不仅3系可以安装智能液晶钥匙，3系现在也可以安装智能液晶钥匙。不过他们都不是原厂的钥匙，需要后期自行改装才能拥有智能液晶钥匙。

宝马新3系是有智能液晶钥匙的，不仅新3系可以安装智能液晶钥匙，3系现在也可以安装智能液晶钥匙。不过他们都不是原厂的钥匙，需要后期自行改装才能拥有智能液晶钥匙。宝马3系是宝马新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其运动轿车的市场定位，并反映其产品内涵。

现在是一个科技化的时代，随着科技发展越来越快，汽车科技感越来越强。

汽车钥匙也有了很多技术革新，在几年前还都是机械钥匙，但是现在很多高端的车都已经配备了无钥匙进入和无钥匙启动，车钥匙只需要放在口袋里就可以了，根本不需要拿出来使用，但是像法拉利458用的就是机械钥匙，虽然488也换成了智能钥匙，但还是宝车钥匙最有科技感，简直是逼格满满。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

世界豪华跑车排行榜，你喜欢哪一辆车？

1. 法拉利488，2. 保时捷1，3. 奥迪R8，最喜欢这三款的豪车，因为它不论是在颜值，配置等方面都是非常好的。

世界上的豪车有很多种不同的品牌，有不同的性能，我最喜欢的还是玛莎拉蒂的跑车。但是这是我遥不可及的梦啊。

迈巴赫Exelero，兰博基尼Veneno敞篷版，布加迪威龙Mansory改装 Vivere版这三款都挺好的，不过都好贵啊！

【金属】更仔细地改装一辆法拉利488，卡普里斯托改装案例

卡普里斯托汽车改装公司在好几年前就展示了它的部杰作：法拉利458，从这个辉煌的时刻开始，充满的团队展示了一些令人难以置信的项目。这一切都始于一个特别的法拉利458车身套件，这款件套仍然是该品牌最成功的产品之一。现在，这个改装团队决定下一步要做的是做一款法拉利488GTS最新最棒的碳纤维发动机盖。

改装清单上增加了一些甜蜜的灯光件套，并有助于表现优雅和超级性感的外观。卡普里斯托在外观上下的功夫还包括一个非常炫酷的前铲，整齐的侧翼，尾灯盖，镜盖，后空气导流板，侧空气扰流板，和重点碳纤维发动机罩。

这个改装项目有些特别的地方我们很喜欢。事实上，设计团队已经设法使法拉利的存在尽可能接近原装，同时设法提升这种隐藏的侵略性和运动性。和其他任何品牌一样，卡普里斯托汽车改装公司在小细节上也展现出了完美的一面：它们和整个车身语言一样富有表现力。是个吸引眼球的特点。还有车漆：蓝色。通常法拉利必须要有一个充满的红色结尾，但这次不同，蓝色让这台法拉利与众不同。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。