长赣高铁准确开工时间表

长赣高铁湖南段开工仪式在21号上午在长沙县松雅湖新城安沙片举行。

长赣高铁线路图 长赣高铁线路图规划图浏阳段

长赣高铁线路图 长赣高铁线路图规划图浏阳段

长赣高速（Changsha-ganzhou High-Speed Railway），即渝厦高速长沙至赣州段，简称渝厦高铁长赣段，是一条连接湖南沙市与江西省赣州市的高速，是高速网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。

长赣高速由长沙西站至赣州北站，正线全长420.86千米，车站数量12个，设计速度每小时350km/h。

长赣高铁：

长沙至赣州线路正线全长420.86km，全线大中桥共计232座，隧道131座。

全线设车站12座，其中利用既有（在建）车站1座，与既有站并站新建车场1座，新建车站10座，在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站，在赣州枢纽以联络线衔接引入赣州北、正线进入赣州西站。

全线路基土石方2367.07万断面方；全线正线铺轨837.24km，站线铺轨86.96km，铺岔180组；主体工程征地15438亩，土地综合开发用地3375亩；全线总面积159.44万平方米，房屋总面积23.77万平方米。

长赣高铁分几个施工标段了

1个标段。根据查询《新建长沙至赣州(江西段)工程地质勘察监理招标公告》信息显示，标段划分：共划分1个标段，标段号：CGIXDKL，江西内CK17+766-CK420+210，正长297.35km，联长4.889km；正线共设车站7座、桥架约104.3km、随道约160.8km及其他图套I程。长赣，又名长赣高铁、长赣高速，位于湖南省东部和江西省部。线路西起常益长，东至赣深客专及赣瑞龙，是高速网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。

常益长高铁什么时候通车常益长高铁线路图以及最新消息

常益长高铁全长157公里，全线将建设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5个车站。常益长高铁预计在2021年底益长段开通，2022年常益长全线开通，下面一起来了解一下相关信息以及常益长高铁的线路图。

常益长高铁什么时候通车

常益长高铁是“渝长厦”的组成部分，全长157公里，设计时速每小时350公里。全线将建设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5个车站。

2020年12月31日上午，由中铁十一局承建的常益长长沙段全线跨度最长连续梁顺利合龙。该工程的顺利闭合也是全线率先完成桥梁线下工程的施工标段。

常益长高速是一手打造的一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市三地的高速，是“八纵八横”建设项目中的重点工程，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。其中常德到益阳段设施工难度较大，预估于2022年通车，而长沙到益阳段建设工期较快，估计于今年就可实现通车。正在建设的常益长高速路段总里程长约190公里，该线路列车设计运行时速为每小时350公里，是一条客运专线。

常德站

采用与石长共站分场的布置方案，常益长车场位于既有石长场的南侧并行等高。既有石长普速场规模2台7线，高速场规模5台12线，远期在普速场和高速场之间预留1台2线，车站远期总规模为8台21线。在建的黔张常从车站西端引入高速场与常益长贯通;车站两端咽喉预留呼南引入条件，呼南按方向别引入常益长场，采用2台夹4线布置，正线邻靠站台。维修工区和规划的组存车线布置在石长和黔张常间的夹心地内。

预计通车时间：

长沙将加快常益长建设，确保2021年底益长段开通，2022年常益长全线开通;同时今年还将启动长沙西站和长赣建设，积极推进施工进场，确保长沙建设再上新台阶。常益长高铁线路图

长赣高铁标段划分

划分1个标段。

据长沙县得知，长赣是高速网八纵八横之一渝长厦通道的重要组成部分，标段划分共划分1个标段，标段号为CGDKJL-1标。

长赣，又名长赣高铁、长赣高速，位于湖南省东部和江西省部。

定了！长赣今年开建，时速350公里

3月25日下午，湖南省办召开第六场统筹推进肺炎防控和经济发展工作发布会。会上明确，今年两批年度省重点建设项目共160个，其中，在新开工的67个项目中，个列举的就是长赣。

作为2020年国铁储备开工项目，长赣一直备受瞩目。途经湖南哪些城市？全长多少？时速多少？带着一连串问号一起来了解下吧。

新建厦渝通道长沙至赣州线路平面示意图。

项目概况

长赣是高速网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自湖南长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350km，项目湖南段长约115km，总投资预计204亿元。

线路走向

长沙至赣州位于湖南省东部和江西部。西起湖南沙，途经浏阳，和江西省上栗、萍乡，莲花、永新、、遂川，东至赣州市，在赣县站东端区间接上赣瑞龙；以联络线引入赣州西站，沟通长沙经赣州至深圳方向。

建设标准

线路等级：高速；

正线数目：双线；

速度目标值：350km/h；

最小曲线半径：7000m；

困难地段：5500米；

限制坡度：20‰，困难30%；

牵引种类：电力；

牵引机型：CRH组。

主要工程数量

长沙至赣州线路正线全长420.86km，全线大中桥共计232座，隧道131座。

全线设车站12座，其中利用既有（在建）车站1座，与既有站并站新建车场1座，新建车站10座，在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站，在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。

全线路基土石方2367.07万断面方；全线正线铺轨837.24km，站线铺轨86.96km，铺岔180组；主体工程征地15438亩，土地综合开发用地3375亩；全线总面积159.44万平方米，房屋总面积23.77万平方米。

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赣深高铁线路

赣深高铁线路

赣深高铁线路，京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，赣深高铁线路。

赣深高铁线路1

赣深高铁

赣深客专为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，赣深高铁北起江西省赣州市，经河源、惠州、东莞市，终于深圳北站;

其南端衔接沿海、广深港客专、中部与广梅汕、广汕相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙、渝长厦、赣韶等，并向北可延伸至。

赣深高铁项目总投资641.3亿元，项目新建正线全长436.367KM，其中广东省境内301.8KM，另外包括龙川、惠州、东莞地区及深圳枢纽配套工程。

赣深高铁全线共设车站14座，其中广东段10个站点，设计速度为350公里/小时。

赣深高铁预留向西延伸至西丽站的条件，并将与深茂建设4条联络线。

建设工期：

2016年12月22日开工，建设工期4年，预计2021年年底建成通车。

开通时间：

赣深高铁开通运营时间定了，2021年12月10日正式开通运营，9日起可购票!

走向：

站点：

赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站;(赣州段)

和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。(广东段)

开行车次安排：

开通运营初期，即12月10日至2022年1月9日，开行列车15对，其中13对终到深圳北站，包括南昌(西)到深圳北的，也有九江到深圳北的;还有2对为赣州到广州东。2022年1月10日全国调图后，赣深运营列车每日开行对数将增加到52对。

赣深高铁线路2

备受关注的赣深高铁今日12月10日正式开通！

深圳至赣州只需2小时左右，南昌经赣州到深圳的由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右，九江到深圳也将由原来的6时50分缩短到4.5小时左右。

▲赣深高铁站点图

赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北。

目前，赣深高铁已完成冷滑试验、触网送电、热滑试验，正处在联调联试期间。随着联调联试的完成，高铁的线路工程、高速组、牵引供电、通信信号、防灾、运营调度以及客运服务等各系统通过了综合测试，就具备开通运营的.安全条件。

作为《中长期网规划》南北大通道京港高铁的重要组成部分，赣深高铁江西段于2017年开工建设。按赣深高铁将于2021年12月通车，届时赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右；南昌经赣州到深圳的，由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。九江到深圳也将由原来的6时50分缩短到4.5小时左右。上海到深圳将实现全程高铁旅行，对于完善区域路网布局，提高通道运输能力和服务质量，促进赣闽粤原苏区振兴发展，带动沿线经济发展，具有重要意义。

赣深高铁线路3

官宣！！

重磅消息！

京港高铁赣州至深圳段

将于2021年12月10日开通运营

赣州至深圳的最快旅行时间

由5小时32分压缩至1小时49分

▲赣州至深圳

南昌经赣州至深圳的最快旅行时间

由9小时31分压缩至3小时30分

▲南昌至深圳

现在就可以

在12306上购票啦！

京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。

赣深高铁建成通车后，部门将安排开行组列车22对，初期运营时速300公里。2022年1月10日全国运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行组列车达92对。

大家最关心的时刻表

也公布了

赶紧来看看吧！

向上滑动阅览

赣深高铁列车时刻表

（列车开行情况以12306查询为准）

京港高铁赣深段

是“八纵八横”高速网

京港（台）通道

的重要组成部分，

北接已通车运营的京港高铁昌赣段，

南连既有的广深港高铁和杭深高铁，

形成华中地区

连通粤港澳大湾区的快速客运通道。

赣深高铁试乘体验

这一高铁的建成通车，

将进一步完善区域路网结构，

极利沿线群众出行，

对赣闽粤原苏区融入粤港澳大湾区发展，

构建“苏区+湾区”联动发展新模式，

具有十分重要的意义。

真是太好了！

出行越来越方便

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