包海高铁经过哪三十五个县市

筹划中的包海高铁(包头经西安、张家界、桂林、玉林至海口高速客运)，是贯穿中西部地区结合部的南北高铁大动脉,北起内蒙古包头，经鄂尔多斯，向南进入陕西，经榆林、延安、铜川，引入西安枢纽，出站后穿越秦岭，经安康进入重庆巫溪（与郑渝客运专线巫溪站并站），后引线穿越武陵山区4个中心城市，经湖北恩施（与沪汉蓉客运专线恩施站并站），湖南张家界、吉首（凤凰）、怀化（与沪昆高铁怀化站并站），再向南进入广西，经桂林（与贵广客运专线桂林站并站）、玉林，进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。

包海高铁广西走向确定 包海高铁最终走向

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包海高速沿途站点包海高铁什么时候开通

这条包海高速是内蒙古包头市至海南岛海口的高铁，并且这条高铁的终点是海南省海口市，那么这条高铁的沿途站点分别都有哪些呢，关于高铁的站点详情以及具体的消息，下面一起来了解下吧。

包海高速沿途站点

即北起内蒙古包头，经内蒙古鄂尔多斯;向南进入陕西省，经榆林、延安、铜川引入西安枢纽，出站后穿越秦岭经安康进入重庆，后引线进入湖北恩施经湖南省张家界、吉首、怀化向南进入广西，经桂林进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。

包海高速是内蒙古包头市至海南岛海口的高铁，北起包头市经西安-重庆-贵阳-南宁-广东(湛江)等省区，终点为海南省海口市。途径的都是省会城市，包海高铁将极大推动“”的整体发展和中西部地区发展。“意义不亚于当年修建京广。

包海高铁什么时候开通

全线预计2025年底竣工通车

属于规划中，十三五规划的重点项目，其线路是：包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚)高速，同时还包括了，银川—西安高速，以及海南环岛高速。

整个包海高铁，由10条高铁组成，其中包头到延安，在规划中，暂时还没有正式的命名。

包海高铁，其中3个路段已开通运营

海南环岛(东环、西环)

海南环岛分期分段建设，东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营;西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营，即海南环岛全线建成通车。

截至2015年，海南环岛北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车运营速度千米/小时。

包海高铁经过内蒙古自治区达拉特旗哪个些地方

包海高铁是贯穿中西部地区结合部的南北高铁大动脉,北起内蒙古包头，经鄂尔多斯，向南进入陕西，经榆林、延安、铜川，引入西安枢纽，出站后穿越秦岭，经安康进入重庆，南下贵阳（与沪昆高铁贵阳北站并站），从贵阳北经贵南高铁，进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。

包海高铁全长3000多公里，工程投资总额约为4200亿元，它自2016年12月底开工建设西安-延安-榆林高铁西延段。目前，工程项目正在有条不紊地建设之中，全线预计2025年底竣工通车。

站点设置：

内蒙古：包头站，达拉特站，东胜站，鄂尔多斯站；

陕西：大柳塔站，神木站，榆林站，鱼河东站，米脂北站，绥德西站，清涧北站，延川站，延安新区站，延安站，甘泉北站，富县东站，洛川站，黄陵站，宜君站，铜川北站，铜川站，富平阎良站，高陵站，港务区东站，西安东站，秦楚古道站，柞水西站，小河西站，镇安西站，安康北站，岚皋站；

重庆：城口站，开州站，万州北站，忠县站，丰都站，涪陵南站，重庆东站，万盛西站；

贵州：桐梓东站，娄山关南站，遵义东站，苟江站，息烽站，扎佐东站，贵阳北站，贵安站；龙里北站，贵定县站，都匀东站，独山东站，荔波站，捞村站；

广西：环江站，河池站，永安乡站，都安站，马山站，南宁北站，南宁东站，五象站，大塘站，小董西站，钦州北站，钦州东站，合浦站，平阳站，铁山港北站，山口站；

广东：青平站，廉江南站，遂溪南站，白水塘站，闸口站，黄略站，湛江西站，雷州站，徐闻站，海站;

海南:海口站。

包海高速的规划意义

筹划中的包海高铁包海高铁将于“十三五”期间开建，而走向确定将是包头-西安-重庆-贵阳-南宁-海口，这与最初提出时经过恩施、吉首、怀化等地的情况不一样。此外，重庆到厦门的高铁也入围横向干线，将于“十三五”期间开建。

包海高线怎么走

拟建的包头至海口高速北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。

包头至海口高速建成后，将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载战略的西部高铁通道。