外卖员会知道自己评吗？

5星好评并不能提高外卖小哥的实际收入，但是这是对他们工作的一点肯定，也间接性提高了他的接单效率，从而提高了他的收入。给了5星好评这是对商家的评价也是对外卖配送质量的评价，5星好评并不能决定什么，但是这却是对外卖行业的尊重。我之前就是干过一段时间的送餐员，然后真的很辛苦，没有好评，还要扣钱的。所以说，干什么都不容易，干什么都需要得到别人的尊重。生活不容易，且行且珍惜。

一般都是匿名的。

王者荣耀外卖员等级_外卖员分等级吗

王者荣耀外卖员等级_外卖员分等级吗

除此之外，外卖送餐员在接单之后，必须在系统核算的时间内送到顾客的手中，如果没有按时送到，系统就会扣钱。有时候送晚了，不仅要被系统扣钱，可能还会收到来自顾客的评，根据外卖员的管理规定，一个评要扣相应的工资，相当于这一天也就白干了。为了准时将外卖送到顾客的手中，不仅要面对各种送餐过程中的突况，还要担心顾客的态度，所以，当外卖员也是心理压力很大的。

通常情况下，顾客对骑手的评价是匿名的，即骑手不知道具体哪个顾客给的评。但是，骑手会知道自己的评分和具体的评原因，以便进行改进。当然还有一些外卖平台上，骑手是能够看到顾客对他的评价的。但是具体情况还需根据不同平台的规定而定。

但是他会想，我这几天和那个顾客产生了矛盾，记性好的很可能一想就能想起你留的地址。遇到极端一点的骑手，很有可能产找你麻烦。虽然他事后会被开除处罚，但是如发生了受伤的还是我们。

而且你一个评过去，人家的辛苦劳动全被你抹杀了。因为你的评，人家肯定要挨批评，还要扣工资，人家的那点钱都是血汗钱，就这么点辛苦的工资，说不定还要养活一家好几口子人，人家真的不容易。

评对外卖员的影响

如果您对外卖平台的骑手服务不满意，您可以选择在外卖平台上进行评价，包括评、中评、好评等不同的评价等级。对于评，可能会对骑手的服务质量和业绩产生一定的影响。

1、降低骑手的服务评分：骑手的服务评分是外卖平台评估骑手服务质量的重要指标，评可能会导致骑手服务评分下降。

3、对骑手的工作产生压力：评会对骑手的心态和工作产生影响，可能会对工作效率和服务质量产生不利影响。但请注意，在评价骑手的同时，也要考虑到骑手可能面对的种种困难和挑战，尊重他们的工作，保持理性、客观和公正的态度。

新手送外卖好做吗？

这是一份对于文化程度不高的人来说，工资相对满意的工作。但是，这是一份辛苦活，同时也危险。风吹，日晒，冒着被客户和商家同时骂的风险，冒着有可能出车祸受伤的风险，冒着被偷餐罚钱的损失，同时，也面临着配送站和平台对他的考核。总而言之，这是一个五味杂陈的工作。

新手送外卖不是特别好干，尤其是之前没有做过物流工作的，会走不少弯路，但是如果肯学肯吃苦，很快就会总结经验，就会好一点。

都知道外卖员工资是挺高的，很多年轻人都满怀期待跑去送外卖，然而刚开始还觉得很新鲜，之后很多人就觉得很辛苦了，不少人入职三天就辞职了。很多新人刚开始一两天只是熟悉路线，每一次只是接个一两单，所以并没有感觉到压力，觉得半个小时送一单好像很轻松，没有感觉到匆忙感。

不过前面一天只送10单这样，一个月就是1000多块钱的工资而已，那肯定是轻松的。想多挣钱的话那就需要不断提高订单数量了。很多新手就承受不了，一旦一次性接个4单就开始手忙脚乱，没有了步骤，导致后来每个用户都超时，不仅用户在摧你，自己看到时间也焦急，真的是很烦人的。

有很多新手外卖员送餐被急哭的，心理承受力太低了，同时路线规划也不合理，脑子不太灵根据送餐距离的远近。还有天气情况，雨雪天会奖励高点。一般1-10元，美团也会从中扣除一部分，拿到手1-10元左右。好评多的话，不会提高提成啊。反正没有好评，就是扣钱。活。所以干这个一直干不好，基本上干三天就可以决定着一个外卖员会不会走了，能承受得住的可以留下来，坚持不住的已经早早就跑了。

扩展资料

外卖员必备的素质

1、要有吃苦耐劳的精神

送外卖有时候遇到恶劣的天气，比如夏天太热，冬天太冷，也要有遇到困难不屈服的态度，心理素质要过硬，不要一遇到困难就退缩，不想干，那肯定是干不长久的。干这一行要有吃苦耐劳的精神。

2、要有好的服务态度

对待订餐顾客的态度一定要好，客户或许会来好几个电话催你，也可能会因为耐心不足对你怨言横生，但是作为配送员，一定要温柔耐心的对待各种各样的客户。面对客户的不耐烦、催单、投诉，能保持良好的心态。

一名的外卖小哥需要具备哪些职业素养？

1、骑手送外卖安全很重要，要注意应该遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不走快车道等。

人的需求会多种多样，有的需要代取文件包裹，有的需要代买生鲜果蔬品，有的需要种事情……所以作为一个配送员，服务范围要宽广，可以代送种业务。现在的生活可以说是很方便了，但是对于配送，一公里几步路，却难以做到。作为一个的配送员，需要把东西亲自送到客户手中，这才是大众所需要的配送服务呢。

外在形象，听各位上班族说，每次从快递小哥哥手上接过外卖时，他们统一的着装会给人信任感和专业感，所以一个的配送员，在工作时应该穿着自己团队品牌的工作服，在获得客户信赖感的同时，给人专业感，并顺带推广了自己的团队品牌，让更多的人有机会知道你并找到你。

现在最基本的干净利索，我看到很多骑手外卖箱子都很，也不冼，工作服也很，冬天衣服裤子都发亮光了，也不洗，不是说穿多好，最基本的你得干净一些吧，我不信，再忙再累连刷刷箱子，洗洗衣服的时间都没有

一个的配送员，连接的是最终的客户，所以服务态度要好，至少要做到微笑服务。微笑可以缩短人与人之间的距离，迅速建立好感，而且因特殊原因而造成配送延误，一个微笑和真诚的歉意说不定也能减少负面影响哦。

外卖小哥当然也要长得好看，不要求跟前几年炒得火热的肯德基帅哥外卖员一样，至少也不能让顾客看了倒胃口。颜美不美不强制要求，那声音总能好听一些吧，要是接到送餐电话，或尖细或粗哑的声音通过手机传过来，估计会掉了一地的鸡皮疙瘩。当然，最重要的是性格，性格好是王道啊，长得好声音好，但是一点耐心也没有，顾客没来得及去拿外卖就随便把外卖一放，至少我下次是不愿意再定这家的外卖了。

高度的心，并用心对待每一位客户的外卖，争取做到不洒汤、不漏汁，力争在最短时间内送达，保证餐饮的口感与温度。友善的态度，对待订餐顾客的态度一定要好，客户或许会来好几个电话催你，也可能会因为耐心不足对你怨言横生，但是作为配送员，一定要温柔耐心的对待各种各样的客户。

身体素质，一个的配送员需要有良好的身体素质，才能做到在规避风险的同时让配送又快又准时。配送是一个“高危”行业，但可以这样理解，“高”是指配送员在遵守交通规则的情况下，还能准时将客户的东西安全送达，只有有良好的身体素质，才能这样“高效率”地完成配送，同时通过自己的努力，能获得“高薪水”。“危”是描述在配送的路途中会有意料之外的情况发生，这就要求配送员需要对“危”有规避意识（如配送超时，东西损坏等等）。

作为名外卖配送员，必须要热爱自己的工作，并用心对待每一位客户的外卖，争取做到不洒汤、不漏汁，力争在最短时间内送达，保证餐饮的口感与温度。对待订餐顾客的态度一定要好，客户或许会来好几个电话催你，也可能会因为耐心不足对你2、影响骑手的业绩：骑手的业绩和服务评分相关联，低服务评分可能会影响骑手的订单量和收入。怨言横生，但是作为配送员，一定要温柔耐心的对待各种各样的客户。

送外卖为什么这么坑

新手外卖员一定要注意就是要看好地图，记下一些常用的地点，要学会多动嘴多动脑，这样的话对于后期的提升送单量有很大的提升的。

觉得送外卖坑是因为利润低、竞争激烈、劳动强度大、工作环境等原因。

3、劳动强度大：送外卖是一个劳动强度很大的行业，因为外卖员需要长时间在路上奔波，而且需要完成大量的订单。这会导致身体疲劳和健康问题。

4、工作环境：送外卖的工作环境通常比较，因为外卖员需要在户外工作，受到天气和交通等不良影响。这会导致工作难度增加，而且容易发生意外。

综上所述，送外卖行业存在一些坑，但是这并不意味着这个行业没有前途。只要外卖平台能够合理管理，提高服务质量，加强品牌建设，就一定能够赢得市场份额，提高盈利能力。

做外卖骑手的注意事项

1、遵守交通规则：在送外卖过程中，一定要遵守交通规则，不要闯红灯、逆行或走快车道，这样很容易发生危险。

2、注意自身安全：送外卖过程中，不要只低头看手机，要保证自身安全，因为安全最重要，不能只顾着挣钱。

3、沟通协调：在送外卖过程中，要与顾客和商家进行良好的沟通，遇到问题不要着急，不要或者，以免对自己的声誉造成损害。

5、合理规划路线：在高峰期合理拒单规划路线，避免浪费时间，提高工作效率。

7、电续航：注意电的续航能力，选择合适的电池或考虑购买电，以如果送的数量多，一天超过规定的数量，平台会提高补贴，如果路程远每公里会多加1元。一个月算下来月工资在5000左右，特能吃苦并且熟练的外卖送餐员一个月大概能赚6到7千元。外卖送餐是有时间限制，早餐晚餐配送不如午餐订单多，需要掌握好爆单时间段。确保顺利完成任务。

8、保持良好的心态和耐心：送外卖过程中，可能会遇到各种困难和挑战，要保持良好的心态和耐心，积极面对问题，寻求解决办法。

给外卖小哥五星好评，他是不是可以拿高一点提成？

4、熟悉周边环境：在外卖高峰期，要熟悉商圈商家基本位置、出餐时间以及会卡餐的商家，记住各种小路，小区楼栋靠哪个门较近，哪个小区不让车子进，哪个小区保安爱吊人等。

不能，好评多少都没提成，是按送餐量来算钱的，团队一单五块左右，但是评一定会扣钱，一个评52、竞争激烈：送外卖是一个高度竞争的行业，因为很多外卖平台都在争夺市场份额。这导致了价格战和质量下降，因为外卖平台需要降低成本来竞争。0，一个成立的投诉扣500

没有，提成不会变高。但是一星评却是可以罚钱。还有骑手小哥和商家的评价是分开的请大家注意。所以拜托大家点外卖就算不好吃送的有点慢你可以不给五星但也请不要给一星。不是矫情，外卖送餐真的不容易。我的一个朋友就是做的外卖员，然后有一次没有好评，然后工资扣了一半，气的他直接不干，走人了。

看业务量的，具体的工资跟完成的订单量跟完成状态有关。并不是单纯按送到一单就是5块钱来算的。如果有一个好评的话能拿到7块一单，下雨天送的单是可以拿到9块钱的。

如果超时遇到评，那不仅拿不到提成，还会扣相同的提成金额，也就是说送一单亏一单，这生意真的不好做。如果遇到投诉的话，扣的钱更加钱，总之，外卖员拿到的工资都是综合工资，想拿到高薪不容易。 一般的外卖员工资在四五千块左右，二三线城市的可能是三四千块而已，想达到并不容易。而那些工作三年以上的美团外卖员工资会相对更高一些，主要是经验足，路线熟，效率更高。他们的工资就比较稳定，一个月好的可以拿到七八千块一个月，所以很多人都愿意一直干下去。

一个一星20块，一单3块钱，投诉一次一个小时多白跑，我现在做了一个多月，得了俩个一星，对于这两个给我一星的人才，想骂他们，而且还不是我的原因，店家炒错菜管我什么事，我TM又不可以打开看，靠，我送餐五星好评率，迟到率也，因为我态度很好，所以很多人理解，我实在不理解这俩人才，好评高可以拉高自己分，而分又可以加钱，评一个需要一百个五星好评来补，四星也会拉低分，排有300块钱奖励，投诉一次500大洋！

五星好评不影响收入，但是评肯定会拉低收入！每个行业都不容易，谁的工作也都不简单，所以该理解的时候还是要理解，其实骑手比你还着急赶快把饭送到你手里，他好接下一单，但是有时候不是他们能左右的！

主要收入来源于送单量。没有提成这个说法。只有一个额外的天气补贴，一般是指恶劣的天气暴晒或者是大雨。还有一个电的电池补贴。天气补贴每一单加五毛到一块。电池的补贴每个月100块。超时单没钱。客人投诉一次，200-500罚款。评一次20-50罚款。标准。

张雪峰称外卖员职业5-10年内或消失，外卖行业前景究竟如何？

而且公司顾送餐员，你们说呢？是不是就应该选所谓的石景山人（举个例子），来跑石景山的送餐呢？

首先、在他看来外卖员这个职业，没有办法给人以足够的成长，无法学习新知，锻炼能力。个人职业生涯没有发展前景，做了一年，两年，甚至更久以后也没有机会上升到更高等级职位的机会。 他预测随着人工智能的发展以及智能化厨房机器的研发，外卖员行业的需求会越来越小，甚至在未来的五到十年内，外卖员会消失。

我觉得不可能会消失的，就在外卖员消失，但是跑腿也不会消失的。这个行业，除非以后有人工智能能够代替。

外卖行业前景还是不错的，因为在未来发展中，人们生活越来越忙，会越来越需要快捷的送餐服务，外卖行业也将会一直蓬勃发展下去。

近日知名公众人物张雪峰在节目中表示外卖员这一职业在未来5~10年内或将消失，听到这一消息很多外卖的从业者都感到非常的惊慌，毕竟是一位公众人物，张雪峰的话语还是有一定影响力的，不过在我个人看来张雪峰的断言显然有些危言耸听，未来外卖行业依旧有着大好的前景。

首先从目前的形势来看人们依旧离不开外卖。众所周知外卖所针对的就是那些不爱做饭、不想做饭或者是没有机会做饭的上班族和学生，不管在什么时候这些消费人群始终都会存在，外卖和上班族会始终存在于这个世界当中，总有新人替旧人，不管在什么时候这些消费人群对于外卖的需求是不变的，正所谓有消费就一定会有市场，只要消费者始终存在，那么市场就不会萎靡，只要这个庞大的市场存在，那么外卖员这份工作就永远不会消失，所以我个人认为外卖这份行业的前景非常不错，外卖员这份工作也绝不会像张雪峰所说的在5~10年内消失。

其次一个行业的落寞就注定会有新生行业的兴起，但外卖行业已经被列为高危职业。我只想说，“你工作很努力。”从目前来看并没有任何行业能够击垮外卖行业。如今广为人知的能够对外卖行业发起冲击的就是预制菜行业，很多人都认为预制菜能够在很大程度上取代外卖成为新的选择，但是从目前来看预制菜并没有对外卖行业造成重大的影响，反而是成为了众多商家制造外卖食品的选择。其次众多外卖公司要想的用科技产品来取代人工也是几乎不可能会实现的，至少从目前来看会是如此，所以我敢肯定外卖行业的前景绝不会像张雪峰所说的那般不堪。

综合来讲外卖行业的前景依旧会很坚挺，我们不用担心会失去外卖员这份工作，但是从我个人的角度来看外卖员这份工作对于个人能力的提升微乎其微，所以想要有更远大的发展就一定不能选择外卖这一条路。

做美团外送员需要什么条件吗？

3、 在送外卖过程中，要注意和顾客和商家都沟通好，遇到问题不能着急，不能或者，否则对自己的损伤很大的。

已满16周岁可以从事美团外卖或快递员的工作。

6、了解平台规则：跑单同时要清楚平台规则，以免触犯规定，影响自己的接单资格。

实名认证以后等审核通过就可以接单送餐了，每单商户给3到5元，美团补贴5到11元。按要求在线提交。审核通过后，即可接单了，部分地区可能会有简单的培训。了解餐馆附近街道，复印一张餐馆附近的地图以防迷路，这点很重要的。

自己要准备好交通工具，一般是二轮电，记得要充满电。注意和店家和客户沟通交流说话语气，好好沟通。外卖小哥可以根据路线自己选择多接几个订单，但是现在美团宣布了取消自主接单，变成了自动接单，这就会让很多外卖小哥面临着一个非常现实的问题。

扩展资料：

美团外卖员的介绍如下：

不同于传统快递员，同城跑腿平台中为用户提供服务的多为众包快递员，一旦物品在配送过程中被损毁、送货时间延迟等问题发生，多数跑腿服务平台并不能为消费者提供和快递公司相同的保障。

随着用户对服务品质不断提升的客观要求，当前，“提供高品质送餐服务”几乎是所有送餐平台对用户作出的服务承诺。而实际送餐业务中如何才能让用户认可这项服务标准，对于“骑手”们来说，最基本的是保证将用户的外卖安全准时送达。

参考资料来源：

参考资料来源：

外卖新手一天能送几单？

对于外卖新手来说，刚开始大概能送10-20单的样子，但是对于一个新手外卖员来说，送几单并不是考量的关键，最关键的是在前期的时候尽自己可能的熟悉场地至于跑腿吗，想这种送餐员以及配送地。

新手外卖员在最开始的时候订单量是比较少的，因为每送一单都会找很久，慢慢的等业务水平逐渐提高了之后，每天能送的单量就是40-50单左右了。

新人送外卖注意事项

2、 送外1，可以加盟，饿了吗，百度外卖，美团，成为他们旗下的专门的送餐员卖过程中，要注意不能只是低头看手机，要保证自身安全才行，毕竟安全最重要，不能只是顾着挣钱。

4、在骑手送外卖时，应该注意吃好喝好，这样才有足够的精力去送外卖，一般外卖高峰期都是在饭点，因此要注意提前吃好饭。

5、骑手送外卖时，要穿戴适宜，特别是冬春季节，要注意穿的多一些没坏处，还要戴头盔，保证自己的头部安全。

为什么说外卖送餐员是一份高危职业？

因为外卖员们工作时间的紧迫让他们不得不为了速度抛弃安全。

“我们用生命换取金钱。”

“风越大，雨越大，我们的单子就越多。”

说到这里，一个小外卖兄弟脸上露出复杂的笑容。他分不清是微笑还是苦笑。

就外卖工人而言，极端天气条件越恶劣，如冬夏酷寒酷暑、大风雨雪天等。只要顾客不想出门，就称之为“旺季”

雨雪天，外卖人员在送货过程中摔倒、受伤、交通。”但没办法。你起床后得跑。

下雨天，单子很多，路上很难走。加班很容易。如果因导致加班订单增加，“如果罚款，那一天就浪费了”。

为了能及时到达，逆行、抢黄灯似乎是家常便饭。

这是真的。我正在点外卖。我真的很忙，为了不耽误时间，我得看红绿灯。迟交，那么单子就会变少，如果送货总是超时，系统会给你越来越少的订单。所以外卖骑士被困在系统里了。

有没有可能一天发几个订单？取出的目的是什么？所以，外卖的小兄弟姐妹们工作很辛苦。如果他们不小心闯红灯，他们可能会丧命。这导致伤亡率上升，几乎每天都有两到三起外卖。

为了活下去，我不得不出去送货。

有人会说，你不能少给一点吗？每次少量。是肯定的，但是你认为他们还有其他的生活选择吗？

有人说，外卖收入比普通人高，月薪1万多元。这就是他们一直努力的目标。月薪和普通学生的实习工资一样低。

现在外卖市场正处于双龙争霸的阶段，点外卖已经成为我们生活中不可缺少的一种生活方式。随着需求的不断增加，企业不仅要考虑服务的效率和质量，还要保护员工的利益。仅仅按时衡量工作效率是不科学的。毕竟在一些意想不到的情况下不可能准时，会让外卖哥承担被投诉的，承受心理压力，从而增加交通发生的概率。如何建立更科学的处罚制度，缓解接送的心理压力，是解决交通频发的关键。

对此，我们也呼吁外卖平台和企业充分发挥主观能动性，设计更加合理的内部调整机制，更好地解决外卖哥“速度与”的平衡。监管部门还应企业不断建立人性化制度，使外卖成为安全、便捷的服务。

，要为送货员着想。外卖看起来很容易，但真的很难。虽然网络给自己的工资撑得有多高，但也是一种为钱而生的生活。

在这里，我想对所有的外卖车手说，“你们辛苦了。送饭时记得不要骑得太快。安全。”

表扬每一个为每一个岗位努力工作的人！

我认为之所以说送外卖是一份非常高危的职业，是说这个行业中，有很多外卖小哥，因为送餐，而出了车祸。在外卖小哥的眼中，时间就是金钱，如果晚了一分钟，那就有可能会面临被投诉的风险，投诉一单，可能他一天都要白干了。所以就会出现很多闯红灯或者是抢路的情况。在这样的情况下，增加了外卖小哥的1、利润低：送外卖是一个低利润的行业，因为外卖平台的佣金和配送费都较高，而外卖员的人工成本也相对较高。因此，外卖平台的利润很低，很难保证服务质量。风险。

外卖市场的强大，导致了每天都有超4亿的外卖小哥在送货。为了一单7块钱成为亡命徒，在外卖小哥身上，有三个方面值得我们反思。悬殊的奖罚和有漏洞的“智能算法”。外卖小哥总是在拼命赶时间，因为准时意味着赚钱，超时意味着罚钱，首先在奖罚机制上，就存在问题。“送一单外卖赚7块钱，一天能送40单，加上保底工资3000元，一个月最多挣个一万出头。”投诉一单，就扣200，相当于半天白干。

由于竞争平台的增加，早期的送货时间由原来的45分钟，变成了37分钟。之前美团的送餐时间为45分钟，然而，由于百度外卖平台和饥饿面条平台的挤压，这一时间已经缩短到37分钟。谁能弥补8分钟的不足？企业不可能为了节省时间而减少菜肴的加工程序，这会降低菜肴的质量并导致顾客流失。因此，只有减少外送的时间，这8分钟，有多少小哥要疲于奔命。所以也导致了很多致命的外卖。

事实上，外卖小哥没有必要这么做。如果他真的是没有办法，晚到一会跟顾客沟通良好，他就不可能这么容易被投诉。大多数顾客都是讲理的。违反交通规则是错误的。如果他不小心，他会失去生命。这真的不值得损失。因此，外卖小哥希望你们能够生命。

首先就是很多外卖员，都因为赶时间而不守交通规则。就在我身边的例子，每天在学校的旁边，都会看到许多外卖员的电，摩托车。每次走在人行路的时候，都会被外卖员的喇叭声儿吓一跳。为了赶时间，他们真的是太拼了，完全是在逆行。这种不遵守交通法规，很容易出现交通。而且我们经常会在路上看到私家车与外卖小哥相撞，外卖撒一地的现象。第二就是外卖员基本上不可能会每天按时吃饭。在网络上的视频也好，在我们身边，都会看到许多外卖员因为赶时间，只是在送餐的空余喝一口水，或者是直接吃一包干脆面，就草草结束自己的午餐或者晚餐。长此以往，难免会对身体的胃等消化器官产生损害。

……我有的时候真的，真的会很奇怪……

点外卖的顾客发布地址信息，接单的送餐员也不看看送餐地点和那种加盟店之间的距离~

要我？

比如

先在那种美团，饿了吗这种加盟店等待信息，什么信息呢？

他们这种美团，饿了吗，百度外卖，是这样一个运作“违规率是，一定是逆行。”模式

顾客登美团或饿了吗，点餐，这顾客真要赶紧吃饭的话……也就选附近餐馆加盟美团，饿了吗，百度外卖的店送点餐信息，然后，饿了吗，百度外卖，收一点加盟费，或者点餐信息费~

顾客点餐完，加盟餐馆收到点餐信息（有些是先钱后货，有些是先货后钱~）加盟餐馆开始做饭，这个也给送送外卖的发送送餐信息~接收到送餐信息接单~送餐员也就是做个跑腿的~

要我送餐的话，我就接收附近的，不过最哎呀的是不少也这么想的，实际上也不怎么挣钱~

2，也可以自己接单（无非就是收不到更多的跑腿信息~）

3，要是餐馆生意大，餐馆也可以自己顾送餐员，每天送几单~

这个要做好也就只能这么做，到那些餐馆菜色好的店等待，11点左右，（不过也有跑早餐的，跑早餐的不值得做，因为太累，早餐能挣多少钱？是啊，肯定这跑腿怎么算的都有，我这个人就喜欢一次跑很多，这样也效率~）就开始抢单了~其实厨师还是比较累的，的情况大概还得顾出来专门做外卖的厨师~厨师大概15分钟/菜 2菜30分钟，50~70元，这事跑腿开始跑路，快，快，快15分钟也算快的了~再找附近餐馆的跑腿信息，自己还是算好路线，还是以近为原则~又如用15分钟到了跑腿哪里又等个30分钟/2菜，再用15分钟送餐~这时已经1点了，最多最多再接一单（自己在家做，有人出去吃，工作餐等），如果说什么送餐信息接2，3个同一个小区不同楼的，可是得等菜，不会这么笨？也就是11点~1点，至多接3单，然而这里的时间，等菜，而且还不见得就2个菜~啊，对饭可以自己在家焖，跑腿~跑腿倒是越快服务质量越高，可是危险就越大……晚餐下午5~7点这个更为高危一点的就是下班是交通高峰期，所以危险变大不少~这里其实更要求跑腿要安全，命没了，什么都没了~至于还提什么夜宵这种……我看非常不必要，做确实可以做，这工作苦与累也是自己选的，说为了钱选择更苦更累……回来又哭诉我多多多多辛苦……………………大晚上的为什么没必要跑夜宵呢？一天跑6单，其实6个小时的工作，有时候有不见得就是6个小时~晚上还接那么1~4单，我粗算的没错吧？为什么可以接4单呢，因为有些家庭情况，不见得会做饭，有些人玩电脑玩的很晚，我看送外卖的会遇到不少离婚，光棍的点餐客，他们的饮食时间不规律~如果渐渐这样跑，这人的时也跑乱了，他们这样的话，7点加个至多4单得11点多~恋爱，家庭，婚姻都放下了，回到家就睡觉了，早上起来又要跑腿了~导致自己得生活质量特别~高危也就如此高危。如果回家还自己玩得特别久，其实就接中餐，晚餐6单就OK了~这个时候才能和家人过过日子，谈谈恋爱，唉，为了多挣钱这么辛苦……呃~~~真是服了，还不要说晚上看不清路牌，也许找点餐客更费时间了~

是啊，送餐，送餐，基本上菜不要凉就行了，我这样的顾客不那么挑剔，待人也不那么刻薄~

可是吧，我比较胖，还是自己锻炼锻炼比较好~

唉，这种做生意奸，都算是小孩水平的，洋大人那种都是技术专利，说稍微动动脑筋都能想到，算什么？？？？？？？？？？？？？？

首先，外卖行业追求的是时间，比时间要求还要严格的要求。比如客户下单，35分钟送达，配送员从接单到走到售货处，最起码需要十分钟。点餐时间一般都是中午或者下午，饭店高峰期的时候，做好饭最起码也需要15到20分钟。再到送单地点，又要十分钟。如果是在大城市，满地都是高楼大厦迷路的情况下，你35分钟根本到不了。如果到不了，等待你的是评，有了评，就会被扣工资。所以很多配送员都是在和时间赛跑！所以什么闯红灯，超车行为就是屡见不鲜！

另外，配送员不是一次只接一单啊！不知道大家有没有在大街上见过一边骑摩托车，一边刷手机的配送员吗？

配送越多，赚钱越多。所以为了高收入，也为了不被扣钱，什么超车，骑车玩手机，闯红灯，走人行道，超速等交通规则，根本是不管的。只要按时送到就行！这也就导致很多配送员经常会发生交通。你一边看手机，一边超速行驶，一不小心，肯定会发生车祸。

外卖是最近几年刚刚兴起的一个行业！外卖行业解决了很大一部分人的就业问题。这对于来说，是非常好的公益性行业。我有一个朋友前段时间给我说，我现在一个月不出门，我还能活的很好！当然前提条件是我有钱的情况下。听了他的话，我深有感触，外卖行业真的可以让人做到一个月不出门，也可以活的很精彩！

但是外卖就一定好吗？这样的事情我不敢苟同！我觉得外卖行业的兴起，让人与人之间的距离更加拉大了。也有很多人，看到外卖配送员的员工工资，而深深的被吸引！一直听说，外卖是高收入人群，每月稍微辛苦点就可以做到月入万元，甚至有的还能做到几万的收入。但高收入往往伴随着的是高风险。外卖配送已经成为高风险的职业之一。是什么让它变成这样呢？真实案例分享：该发生在成都一家叫名为老虾公烧汁虾的商家；由于商家生意火爆，商家未能及时出餐而导致送餐员为了赶时间中途发生轻微车祸。送餐员11：09分接单、到了到达商家店里时间为11:13分此时商家店里有14为送餐员在等待取餐、而店内就餐人员更是处于爆满！后厨三个做饭师傅更是忙的不可开交.等到这个送餐员取到餐时已经11:32分、还有12分钟必须跑完4.8公里并送餐到买家手里、不得不争分夺秒的去赶时间、这也大大降低了送餐员路上的安全

简单分析。首先，外卖行业追求的是时间，比时间要求还要严格的要求。比如客户下单，35分钟送达，配送员从接单到走到售货处，最起码需要十分钟。点餐时间一般都是中午或者下午，饭店高峰期的时候，做好饭最起码也需要15到20分钟。再到送单地点，又要十分钟。如果是在大城市，满地都是高楼大厦迷路的情况下，你35分钟根本到不了。如果到不了，等待你的是评，有了评，就会被扣工资。所以很多配送员都是在和时间赛跑！所以什么闯红灯，超车行为就是屡见不鲜！

另外，配送员不是一次只接一单啊！不知道大家有没有在大街上见过一边骑摩托车，一边刷手机的配送员吗？我认识的一个配送员，他在一个小时接了13单。配送员发工资是和单数是直接挂钩的。配送越多，赚钱越多。所以为了高收入，也为了不被扣钱，什么超车，骑车玩手机，闯红灯，走人行道，超速等交通规则，根本是不管的。只要按时送到就行！这也就导致很多配送员经常会发生交通。你一边看手机，一边超速行驶，一不小心，肯定会发生车祸。

作为一名外卖送餐员，如果自己不断接单的话，收入是非常不错的。但是外卖送餐员也是一份高危职业，为什么这么说呢？

首先，外面送餐员每天都要骑着摩托车到处送餐，穿行在大街小巷，容易发生交通。每笔订单都会需要在规定的时间内送到顾客的手中，这时候，外卖送餐员会为了赶时间而不遵守交通规则，横穿马路、闯红灯等案例比比皆是，因此，也增加了外卖员这份职业的危险性。

其次，当一名外卖送餐员，风里来雨里去，有时候连饭都没有时间吃，连水都没有时间喝，有时候为了赶时间就随便吃个东西，也不管是否营养，是否健康，吃完就继续工作，这对身体伤害是非常大的。长此以往，会影响人的身体健康。俗话说，身体是革命的本钱，如果连本钱都没有了，又何谈盈利呢。

由此看来，外卖送餐员是非常辛苦的，我们应该多多体谅别人，多为别人考虑。你可以不给好评，但也请不要给一个评。

之所以说外卖送餐员是一份高危职业，那是因为在送餐的过程中的危险来自交通安全，其次还有顾客的恶意评等等！

一是交通过程中高危，外卖送餐，一般都催得很急，小哥的电开得飞快，安全措施又，是个高危工作。还有随时可能面临评，也是个高危的原因。