奔驰s450（奔驰迈巴赫s450价格）

奔驰s450

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奔驰s450的功能有：可以放置在控制台或后排座椅间的储物箱中进行充电；有远程几何多光束LED大灯，如果系统未在直线方向上探测到其他车辆，远光灯的照明距离可扩展至更远。以奔驰S级2021款改款S450L为例：其是一款大型4门5座三厢车，搭载9挡手自一体变速箱，油箱容积为76L，长宽高分别为5290mm、1921mm、1503mm，轴距为3216mm，车速达到每小时千米。

奔驰迈巴赫s450价格

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奔驰迈巴赫s450售价是139.88万元：

1、迈巴赫S450普尔曼加长版的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现：日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚；

2、相较上代的提升十分巨大，外形比上代更壮硕，气派提升；

3、内饰方面：奔驰迈巴赫S450L在车内可切换七种不同颜色的氛围灯，一周内每天给自己不同的色调和心情，想必车主是乐于见到的；

4、车内使用了大量的格纹，后排拥有两个宛如航空座椅般的超大座位，能调节仰角。

奔驰s450是不是迈巴赫

S450不是Maibakh。S级是奔驰旗下的大型车，与奥迪a8l、宝马7系同级别。奔驰S用过两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升涡轮增压发动机的高功率版本。搭载高功率版3.0升涡轮增压发动机的车型为s450。

3.0升涡轮增压发动机的低功率版本扭矩为299马力，400牛·米。这款发动机的功率转速为5800转/分，扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机的高功率版本扭矩为367马力，500牛·米。这台发动机的功率转速为5500至6100转/分，扭矩转速为1800至5800转/分。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

奔驰S的前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用双横臂悬架。

奔驰s450算豪车吗

首先，我不是键盘侠，坐标金华东阳，刚好身边有两个朋友有这两辆车，落地价不多，帕拉梅拉车98万选配完落地140万，S450落地145万左右。450被我借来开过婚车，帕拉梅拉大家一起出去玩的时候换着开，所以两辆车开过也坐过。分享一下心得

1、后排乘坐体验，这个其实没多大可比姓，450甩帕拉梅拉几条街，不接受反驳，450坐后面腿不多能伸直，帕拉梅拉后排座位收缩型，座椅基本调在60度角，坐着腿基本上是弯着的，短途无所谓，有一次高速帕拉梅拉开俩小时坐后面真心难受，后排俩座位中间的空间箱和扶手完全是鸡肋，又占地方又没啥用

2、驾驶体验，两辆都是V6，声浪肯定帕拉梅拉，适合年轻人开，前面座椅配置都不多没仔细研究，450作为长轴距的车，相对开起来得小心一点，拐弯得拐大一点，平时小车开多了一下开450还不习惯，帕拉梅拉还好。能适应。避震啥的，自己开车感觉不出来多少东西。副驾驶可能会有点影响

3、如果你是年轻人啥的，平时就带个妞两个人开开的话买帕没毛病。逼格高，拉风。一家有四口啥的肯定是450更实用咯

自己真实体验，不喜勿喷

我个人之前就一直想买帕拉梅拉，结果帕和450试驾了两次，终选择了450这样说吧，帕是情人，适合短期，450是老婆，沉稳踏实，实用性450把帕吊打了，真不建议帕，想可以搞个1，甚至想要品牌，不如卡宴。帕控真没的说，保时捷精髓该有都有，我一个慢性子的都喜欢踩油门，但声浪大隔音，后排小，舒适度和s比起来极，家用不适合的，我之前也幻想帕上得厅堂，下得厨房，但样样都行的结果是样样不静。个人愚见，仅供参考

奔驰s450和保时捷帕拉美拉这两款车型都是豪华品牌大型车，能够购买这两款车型的消费群体都是属于比较有地位、有足够财力的人群。虽然都是大型车辆，但是这两个车型所定位的车型定义完全不同。奔驰s450面向的是商务使用群体，他通过提供更加舒适的乘坐环境，更加宽敞的乘坐空间，来满足消费者日常的商务接待以及办公需求。保时捷帕拉美拉，这是一款注重驾驶体验的运动风格轿跑车型，这款车型能够给你带来足够的驾驶体验，车辆的运动控无与伦比。这也就注定了这两款车型，所面对的消费群体就完全不同。

如果要说这两款车型开出去哪一个更有面子，我觉得这个真的不好说，只能说是不同的人感觉完全不一样。就我个人而言，这两款车型基本上处在同等水平。奔驰的品牌高度相比保时捷稍微一点点，毕竟保时捷此前是制造跑车的汽车厂商，奔驰的整体格调以及制造车型相较保时捷会稍微低一些。但是要知道奔驰s级这个系列车型面对的是的消费群体这个车型本身是具备较高的认可度的。所以两相抵消之下，奔驰s450这款车型和保时捷帕拉梅拉这款车型两者相比较，谈不上谁高谁低，只能说是使用者不同，那么选择的车型也就不一样。

如果是中青年且已经成家的消费者，我的建议是选择奔驰s450。首先是大气饱满的外观设计，让人乍看之下这款车型就是非常有档次的，细看之下越看越有味。车内的设计风格极尽豪华档次，一体式双屏的显示屏，代表着奔驰的科技工艺，车内使用了大量的材料，让整个车厢充满了复古奢华档次的感觉。车内的空间之大，不仅能够满足使用者的商务需求，也能限度的满足家庭使用的需要，无论是谁，坐上s450的车内都能感受到浓厚的舒适度表现。

如果是年轻人还未成家或者刚刚结婚不久，那么我的建议是选择保时捷帕拉美纳，这款车型继承了保时捷经典的跑车造型，整个车型显得非常的低，趴颜值非常高，跨界式的后备造型，让整个车辆的空间化的拓展。保时捷在制造跑车方面的经验充分运用到了这款车型上，这样使这台车会发现，轻点油门发动机反应异常迅速，动力响应非常迅猛，能够感受到非常强的推背感，同时排气管发出的那种声浪，能够带来很强的回头率，同时底盘悬架支撑非常到位，运动控性能体现得淋漓尽致。

综上所述，能够选择这两款车型其中之一的人必然对于面子的需求已经放在其次，主要的是满足自己的使用需要。很难想象，购买这个档次的消费者，如果是中青年群体会去购买帕拉美拉吗？想必是不会的。如果是年轻人群体会去购买奔驰s450吗？这就不一定了。但是总的来说，无论购买这两款车型中的哪一款，肯定是根据自己的实际需求来决定的，跟面子已经没有太大的关系。

如果有面子一点，当然是保时捷了，单凭车标就可以甩奔驰几条街，这个不是瞎话，你可以随便问问身边稍微对车有点了解的靓女和帅锅，估计一多半对保时捷情有独钟！因为提问者是问的面子，所以我也就实话实说。

如果讲究控和乘坐舒适性，我这个外行人也可以来和你掰扯掰扯，首先我不是托也不是4s店销售，更不是专业玩车的，但是我说的话，不管对错，都请你动动你那可爱的小手指，点个小心心，在下就十分感动了

奔驰一向卖点都是豪华，内饰自然没得说，同级别奔驰内饰是，估计没人反对。乘坐舒适感个人觉得奔驰也不，能够卖的起s级的，一般都有专用司机，所以乘坐舒适性一般都是老话杠杠滴！动力系统你说如果不上赛道，再牛掰的动力也就是摆设，所以够用就可以了！！

保时捷由跑车转向家用车市场，无论做工和外形设计上都是一般家用车比拟不了的，保时捷出的车不多，但是难看的基本上也没有，所以保时捷追求的是精益求精，所以首先从外形上爬拉煤啦这款是，没办法，颜值高啊，好看，说骚气说大气我都不反对！毕竟人家是造跑车的。爬拉煤啦这款我看到前面有人说后排空间不大，我想说的是，你可以去4s店试驾或者试坐一下，不然你说空间小腿伸不直，我怕你没朋友

面子自古以来我们都注重，开车开面子，我觉得这话没毛病，如果你家住一线城市，我觉得保时捷适合你，如果二线三线城市我觉得奔驰适合你，别问为什么，你品，慢慢品

说实话，100万左右的车，很难撑得起面子，因为太多了。

如果非要选，首先帕梅就算了，S450还行，但如果让我选，两个我都不会买，还不如买X7。

帕拉梅拉都快成街车了，出门吃个饭都能遇见好几辆，街车就谈不上面子不面子了。想要面子，就别买街车，就要开一个又贵又小众的。

至于S450，这个型号大街上比较少见，但也有问题，就是入门级奔驰车早已经烂大街了，拉低了奔驰的品牌形象，你开高端奔驰面子也会打折扣，因为大部分人是分不清30万的奔驰和130万的奔驰的。

我曾经也考虑买帕拉梅拉的，但是对比再三，终买了1，因为我开车比较喜欢个性，1相对较少。

近，因为家里都是运动系小车，偶尔接人出游不方便，所以又想买个大车。

上周去看了X7和GLS450，说实话，两个车的性能，空间和价位都不多，但是嘉兴这边GLS450要加价6万还要等半年，X7不加钱而且有现货，因此我会选X7。

当然，X7也有问题，就是入门级的3系5系车也烂大街了，拉低了宝品牌形象。

再打个比方，你和朋友们一起吃饭，大家都是做生意的，10个人里得有4个开宝马，3个开奔驰，3个开保时捷，此时你无论开帕拉梅拉还是S450，都泯然众人矣。

所以，100万左右的车，你有别人也有，很难撑得起面子。

要想有面子，就要站在鄙视链的顶端。

我是没钱，有钱我就买宾利了。

建议楼主要是不钱，可以看看200万左右的车型，或者再加一点直接上宾利。

这样吧，我来说说看。

这两台车我都有。

15年买的帕拉梅拉。

近年买的大奔，代表两种不同的生活方式。

保时捷用了休闲交友。

s用来商务洽谈，日常乘坐。

日常出去用的奔驰比较多，不要问我为什么，奔驰的后排是世界上为数不多乘坐感的，宽大舒适安全，。

买了奔驰以后，保时捷基本上不用了。

顺便说一下保时捷的质量真不咋地，避震器很容易坏。的好处开出去比较拉风。

肯定是保时捷Panamera更有面子！

1.品牌调性更高。

相信在绝大多数人眼里，保时捷品牌还是要高于奔驰的。奔驰算是豪华品牌，即使属于BBA里面的佼佼者，但人们一提起奔驰就始终离不开宝马、奥迪，哪怕是奔驰S。而保时捷算是超豪华品牌，品牌调性明显压BBA一头。

2.外观也是帕拉梅拉看上去更高端，更贵，更有面子。

奔驰S450可以算是D级豪华车中看的了，但是与奥迪A8、宝马7系在外观上没有拉开距，人们一眼就能看出是一种类型的汽车BBA的D级豪华轿车，注：我这里选取奔驰S450是2020款的车型，个人觉得2021款就更没有可比性了。[捂脸][捂脸][捂脸]

而保时捷帕拉梅拉就不一样了。保时捷Panamera车身线条圆润流畅，堪称轿跑车型的颜值！凸显出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门流线型设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，简直就是四门版的保时捷1，兼具1的炫酷外观和性能，以及4座、5座家用车的实用。

3.Turbo车型的尾翼展开的瞬间，全安静了，别说奔驰S450了，就算是S600，AMG来了都得低下头！

总结：虽然奔驰S450更适合家用，舒适性更高，但是楼主的提问是二者开出去谁更有面子？那肯定是保时捷帕拉梅拉开出去更有面子！

开S450的可能家里孩子再开帕纳梅拉，但是开帕纳梅拉的车主家里不见得孩子开S450

保时捷panamera和奔驰迈巴赫s450看上去像是八竿子都打不着的风格，可使作为一个保时捷，一个是大型车的s级，不管从哪个方面来说，都堪称是大型豪华车市场的佼佼者。

问题的关键是，这两个车的风格是截然不同的，保时捷panamera作为一款保时捷的产品，虽然是行政级别的大型车，但是依然保持了保时捷家族的产品该有的运动和时尚感，虽然不能跟1之类的纯粹跑车比，但是如果放在豪华大型车这个级别里面，保时捷panamera的驾驶质感也是数一数二的。

另外就是保时捷的定制和选装可以说是太人性化了，只要你愿意掏钱，保时捷可以把你的需求安排得明明白白的，因为自身比较偏向运动的风格，所以不管是哪种风格的定制，都毫无违和感，在这个级别，能够有不错的舒适性，更高的品牌溢价能力，而且开出去不像司机的，保时捷panamera可以说是一个不错的选择了。

奔驰迈巴赫s450l这一点就不一样了，因为s级本身就是比较偏向商务和豪华的属性，所以即便是普通的版本，相比自己驾驶，也更适合坐在后排，更别说是长轴距，后排更佳豪华舒适的迈巴赫加长版了，因为这个车更长的轴距几乎全部贡献给了后排乘客，不管是腿部空间还是头部空间都要更加宽敞。

所以说，如果是自己开车比较多，那么保时捷panamera显然拥有更让人喜欢的驾驶质感，但如果是更侧重后排的舒适性，那么奔驰迈巴赫s450l在这个级别可以说从定位上来看是没有对手的，这样一来，这两个车的属性就变了，论面子和气场两个车都不，但是风格上就截然不同了。

我买的加长行政4驱帕拉，没开过奔驰s，但有一辆奔驰GLC，买帕拉就是冲着颜值去的，方向重座椅不舒服选装了弹射bs音响双色座椅后轮转向20寸轮毂以及超级喜欢的弹射，称心的就是s模式或者弹射模式下起步了，超级爽！等50岁以上再考虑奔驰s这类稳重类型的车！

迈巴赫s450报价

奔驰迈巴赫s450售价是139.88万元：1、迈巴赫S450普尔曼加长版的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现：日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚；2、相较上代的提升十分巨大，外形比上代更壮硕，气派提升；3、内饰方面：奔驰迈巴赫S450L在车内可切换七种不同颜色的氛围灯，一周内每天给自己不同的色调和心情，想必车主是乐于见到的；4、车内使用了大量的格纹，后排拥有两个宛如航空座椅般的超大座位，能调节仰角。

奔驰s级都叫迈巴赫吗

奔驰s级不是叫迈巴赫。

梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌车型迈巴赫S级也正式亮相，迈巴赫与梅赛德斯-奔驰的渊源由来已久，既然迈巴赫独挑大梁以失败而告终，梅赛德斯-奔驰做出了一个大胆的决定：合作，于是便出现了挂着大奔标的迈巴赫。所以迈巴赫-奔驰S级当然不是迈巴赫了。

奔驰s级，迈巴赫s级之间的区别

奔驰S级和迈巴赫S级的内在区别以奔驰S450L和迈巴赫S450L为例，虽然两款车搭载的都是3.0T的L6发动机，但是奔驰S450L的是单涡轮发动机，而迈巴赫S450L的是双涡轮发动机；同时迈巴赫S450L还是比奔驰S450L多了可变转向比、主动闭合进气格栅、后排多媒体控制、全车隔音玻璃、隐私玻璃、可加热喷气嘴、PM2.5空调滤芯。

奔驰S级和迈巴赫S级的外观区别奔驰S级和迈巴赫S级的外观可以通过两点来区分，点就是看车身长度，奔驰S级的450L尺寸为52589497mm，迈巴赫S级的450L尺寸为5466189500mm，迈巴赫S级的看起来要比奔驰S级更长，其次就是奔驰S级的后排三角小窗在车门上，而迈巴赫S级的后排三角小窗在C柱上。

迈巴赫商务及报价-奔驰400迈巴赫报价多少钱?

迈巴赫ST780商务多少钱？

迈巴赫ST780商务车是迈巴赫公司2018年推出的一款全新商务车型。它采用了豪华、时尚的设计和配置,为商务人士提供了全方位的舒适和便捷。

至于价格方面,根据目前市场上的报价情况,在我看来,迈巴赫ST780商务车的售价通常在300万-400万之间。然而,这仅仅是一个大致的价格区间,具体的价格还要根据车型、配置、地区等多种因素综合考虑。

无论价格如何,迈巴赫ST780商务车都是一款高端大气、极具商务品质的车型,它的豪华配置和时尚外观吸引了众多商务用户的追捧。

奔驰400迈巴赫报价多少钱?

奔驰400迈巴赫报价售价大概在170万元起,主要内容如下:

1、迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业水平的杰作。如果不是60年前的那场,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界豪华车。今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉,重新诠释了“Maybach(迈巴赫)”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车;

2、2011年11月24日,德国豪华汽车巨头戴姆勒-奔驰公司说,由于市场业绩不佳,该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产,届时奔驰公司将在豪华系列引进新一代的梅塞德斯-奔驰S系列轿车;

3、2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌车型迈巴赫S级也正式亮相。梅赛德斯奔驰已经确认该车的上市时间则被设定在2015年年底。由于其产品定位原因,迈巴赫S级的售价将会超过现款S600L的269.8万元,预计会在300万元左右。

百万购车补贴

迈巴赫s450报价高配

1.迈巴赫是一个非常豪华的德国品牌,旗下所有车型都非常豪华。尤其是迈巴赫的S级车型,非常豪华。那么,Maibakhs450的价格是多少,这款车型有多豪华呢?让我们看一看。

2.迈巴赫s450售价145万元。

3.2020年新款迈巴赫s450,珍藏版车型,指导价145.88万元。020S4504matic典藏版是一款高价位的迈巴赫S450车型,这款车型的车价还是比较高的。那么这款机型的落地价格是多少呢?让我们继续看一看。

4.s450以175万元落地迈巴克。

5.我们可以根据上面报价的高价机型的内容来计算Maibakhs450的落地价格。以车价格145.88万元计算,购置税129097元,车船使用税1600元,交强险950元34582元,商业险175.46万元。后,迈巴赫s450落地价175.46万元。

6.豪华配置功能

7.Maibakhs450的配置功能非常豪华。外观上,迈巴赫s450配备了几何多光束LED大灯、双天窗、前后双温区自动空调、前后座椅,并具备全部加热和通风功能。可以说坐在这车里还是挺舒服的。

8.通过这次说麦巴赫s450的高价,可以看出麦巴赫s450的配置是非常豪华的。

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奔驰商务车迈巴赫版价格-奔驰s450迈巴赫报价多少钱?

奔驰迈巴赫450多少钱一台?

奔驰迈巴赫450价格140.88万元一台配置如下:

1、奔驰-迈巴赫S450新车外观的变化基本都集中在前脸,全新的几何多光束LED大灯,发光体增加到84颗,这样可以更为精准、细致的控制每一个LED发光,提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别,C级一条E级两条,而S级就是非常显眼的三条了;

2、奔驰迈巴赫S450柳叶形灯带的尾灯视觉效果非常棒,尾部的“MAYBACH”字样无时无刻不在提醒各位这是一台超越S级的豪华轿车,的“低调奢华有内涵”,车身尺寸长宽高分别为5466×1899×1497mm,轴距为3365mm,拥有如此庞大车身尺寸的迈巴赫S级停在你面前时的气场也不是吹的;

3、迈巴赫S450的0-100公里/小时加速用时为5.9秒,功率为367马力,对于一台大型商务车来说足够了,整体开起来方向偏轻,手感刚刚好,开了三千多公里,油耗12L左右,还不错。而且迈巴赫S450的减震确实不错,靠的是悬挂,第二靠的是车重,整备质量2222kg,开起来厚重感十足,隔音也可以。

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奔驰s450迈巴赫报价多少钱?

奔驰s450迈巴赫报价为84.28-169.28万,它的配置:

1、这款车的厂商是梅赛德斯迈巴赫,级别是大型车,功率是270,扭矩是500,发动机是3.0T367马力V6,变速箱是9挡手自一体,车速是,百公里加速成绩是5.9,整个车重2222,车重2222还能跑那么好的成绩,排量是3.0,进气形式是双涡轮增压,喝的是95号汽油;

2、主被动安全装备和悬架类型:前后悬架都是双叉臂式悬架,在主被动安全装备上配置了六组安全气囊,配置了并线辅助,车道保持,车道偏离预警系统,道路交通标识,主动刹车,疲劳驾驶提醒,所以说迈巴赫性价比还是可以的;

3、辅助配置和多媒体灯光配置:前后车雷达,360度全景影像,可以选装全速自适应巡航,驾驶模式可以切换运动和标准,自动泊车,悬架可以软硬和高低调节,天窗可以分段式打开,全车使用了电动吸合车门,内部配置了方向盘,方向盘可以换挡,使用了全液晶仪表盘,可以抬头显示,前后排都有充电功能,座椅材料是的,可以前后,靠背,高低,腿托,腰部调节。多媒体配置了导航系统,道路救援,手机互联,语音系统,车联网,扬声器品牌是柏林之声,灯光配置了LED,灯光是几何多光束,自动头灯,雨刷是雨量感应式,空调是自动的,后排有空调,车载冰箱可以加装。

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奔驰迈巴赫400价格多少

奔驰400迈巴赫报价售价大概在170万元起,主要内容如下:

1、迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业水平的杰作。如果不是60年前的那场,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界豪华车。今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉,重新诠释了“Maybach(迈巴赫)”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车;

2、2011年11月24日,德国豪华汽车巨头戴姆勒-奔驰公司说,由于市场业绩不佳,该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产,届时奔驰公司将在豪华系列引进新一代的梅塞德斯-奔驰S系列轿车;

3、2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌车型迈巴赫S级也正式亮相。梅赛德斯奔驰已经确认该车的上市时间则被设定在2015年年底。由于其产品定位原因,迈巴赫S级的售价将会超过现款S600L的269.8万元,预计会在300万元左右。

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迈巴赫s450L是国产还是进口

。

奔驰S450L与奔驰迈巴赫S450L之间也不是指导价上相的那20万。目前奔驰S450L的指导价是113.98-122.88万元，而奔驰迈巴赫S450L的指导价是140.88万元。指导价上虽然相20多万，但实际成交价却相更大。因为目前奔驰迈巴赫S450L国内至少要加价30-50万，而且提车周期非常长。这样一对比价就变成50万以上了。

天价奔驰S450L，你看值不值？

哈喽大家好，我是究车小队张开嘴

这一次我们出发长沙站，提一台百万行政级车型，2019款 奔驰S450L 4MATIC臻藏版，指导价120.18w。

究车的老粉丝都知道，我们去年提过两台奔驰S450L都是这个配置的，为什么买S450L的大佬都喜欢这个配置呢？先给大家分析一下。

首先2019款是国6排放标准的，全国都可以提档过户，这是出手的优势。其次2019款的奔驰S350L没有四驱，四驱入门都是从S450L开始的。再一个就是数据、配置不同。S450L四驱算是性价比比较高的了，毕竟要是选择S500L的话，指导价就相了49w之多，有S500L的预算，上个同年份的迈巴赫S450L，它不香吗？

大家看看这个又颓又丧的造型，又是早的一班飞机，天不亮就到机场了，哈哈哈哈~

早上九点如约落地，开始今天的征程。

这台就是我们今天的主角，一台2019年出厂2019年上户的奔驰S450L四驱臻藏版。经过仔细检测，全车原版原漆，包括前后保险杠，行驶里程为2w公里，是个一手车的状态。但是大家有没有发现这台车的颜色，它不是纯黑色！可能静态不太明显，大家看出来了吗？

我们知道奔驰S系列有几个特有的颜色，像水硅钒钙石蓝色，祖母石绿色，黑色，铱银色，月光石灰色，钻石白。而我们今天这款的颜色是黑色！

再看内饰，经典而且很难再超越的连屏，科技的气息+高端姿态！

后排娱乐系统+柏林之声，完美的搭配！

整车给人的感觉就是高端、大气，简直不要太帅！

再看奔驰S级特有的轮毂，很多奔驰E级的车主都喜欢改这款的轮毂。

这台车我们在检测时候发现换了两条轮胎，这个车才2w公里，为什么换轮胎呢？

奔驰的这款轮胎是扁平轮胎，看起来非常时尚、好看，防爆胎（爆胎后不会塌陷，不会出现方向大幅度跑偏的情况）、抓地力强。

但是也是有缺点的，那就是容易鼓包、爆胎。我们知道轮胎一旦鼓包，在高速行驶时就存在风险，必须要更换，这可是性命攸关的大事。爆胎就更不用说了，我们去年买的奔驰S450L也出了现爆胎的情况。扁平轮胎真是让人又爱又恨。

后给厂长和这台S450L来个合影，记录下这次完美旅程。

结束长沙之旅，还要再去张家界买一台别克GL8。

究车小队再次出发张家界，一个美丽的地方，看看这张天门山脚下，风景真的非常n！

愿每一次出行都能收获满满，这一期就到这里啦~

我们下期见~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。