全新西玛电动化、GTR/恶魔Z重获新生，日产新车规划曝光

作者：马芮

2021款gtr 2021款GTR35

2021款gtr 2021款GTR35

近日，有关渠道透露出了日产全新车型的相关规划信息。据悉到2021年将会更新旗下产品库中的70%，涉及车型有全新西玛、Z系列跑车和全新GTR。

全新西玛轿车

日产高层近日与海外媒体采访消息透露，未来全新西玛轿车很有可能变成基于IM电动概念车打造的纯电型，预计最快可能会在2022年与大家见面，续航里程在600km左右。目前现款西玛轿车已经停产，此前由东风日产国产。

全新Z系列跑车

Z系列跑车在1969年正式登场，凭借其优美的车身形态，加上卓越的动力性能，在全世界均到了相当高的评价。全新Z系列跑车将在2021年年底来到大家面前，新款Z系列跑车将会延续复古外观设计，据悉将会被命名为“370Z”，这或许暗示着它将会搭载3.0L V6发动机。

全新GT-R跑车

Skyline系列从诞生而起就是一代传奇车型，1969年-2020年，GT-R已经进化到第六代。头文字D里那熟悉的Skyline GT-R R32也成为了不少少男心中的梦，但在面对电动化的大发展趋势下，即使是GT-R也要面临这一挑战。

据悉全新一代GT-R跑车正在开发过程中，最快会在2023年与我们见面。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日本的国宝级跑车，GTR的历史了解一下

日本有五款国宝级跑车，被车友们统称为“一狮四虎”，用以表示它们的动力非常凶猛。而GTR则是五款跑车里的一个“狮”。

能够和其他四辆国宝级跑车不是一个档次，GTR自身必然是有非常强悍的实力的。GTR曾经创造了一个奇迹，那就是在二十 世纪 九十年代，在JTCC赛事上出场了29次，并且全部都夺得了冠军的头衔。前提还是在规则极其不公平的条件下获得的。

除了优异的性能，GTR另外牛B的一点是因为它的性价比高。只需要不到200万，其动力表现可以优于比自己价格高数倍的超跑。

而且GTR的改装潜力特别大，有很多GTR都被改为了1000匹以上的马力。

1957年4月24日：初代Skyline诞生于日本宝冢。

1966年：初代Skyline Sedan，这款车便是 日产 的Skyline。日产当时的名字不叫日产，叫D ats un，后来才改名为日产。

代GTR，1969年2月：kyline GT-R，代号为PGC-10。

第二代GTR，1973年：Skyline GT-R，代号 C1 10。

第三代GTR，：Skyline GT-R，代号R32，这也是GTR时隔16年之后的回归。也正是这一代GTR赢得了“东瀛 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）”的称号。

GTR，1995年：Skyline GT-R，代号R33。

第五代GTR，1999年：Skyline GT-R，代号R34。

第六代GTR，2007年：GTR，代号R35。

1-5代的GT-R都是属于Skyline车系，到了第六代脱离了Skyline的车系，成为了一个的品牌。

早期的时候，GTR只是作为Skyline的后缀，表示这辆车是当代Skyline性能最强的版本。

R35从2007年推出，到2021年为止已经十二年没有更新换代了。日产的高层透露消息说：会在2021年开发全新一代GTR，也就是第七代GTR。 @2019

飞车21日产gtr哪辆好

《飞车》系列游戏中的GTR有多种不同的版本和车型，因此哪辆更好取决于您想在游戏中追求的目标和您个人的喜好。

如果您想要更高的性能和更好的控，可以考虑选择2020年的日产GTR Nio版。这款车拥有600马力和481磅英尺的扭矩，可在2.5秒内从0到60英里加速，并且在达到时速时依然能够保持稳定。但是，这款车需要更高的技术和驾驶经验才能真正发挥其性能。

另外，如果您想要更加平衡的性能和控，可以选择2017年的日产GTR。它拥有565马力和467磅英尺的扭矩，可在2.7秒内从0到60英里加速。此外，它还可以提供更加柔和的驾驶体验，以适应更广泛的玩家需求。

总之，选择哪一种车型要根据您个人喜好，游戏目标和游戏情况来看。

您好，飞车21日产GTR是一款非常出色的跑车，它拥有高性能的发动机，灵活的控性，以及极具特色的外观设计。它的发动机采用3.8升V6发动机，功率达到570马力，扭矩达到637牛米，可以让车辆在短时间内达到高速。此外，它的控性也很出色，采用了全新的双横臂式悬架，可以提供更好的转弯性能，让车辆更加灵活。，它的外观设计也很有特色，采用了经典的日系风格，给人一种时尚而精致的感觉。总的来说，飞车21日产GTR是一款非常出色的跑车，它的性能，控性和外观设计都很出色，值得。

飞车21日产QTR是一款非常受欢迎的游戏，它有许多不同的车型供玩家选择。但是要选择哪辆车，这需要根据玩家的个人喜好和游戏需求来进行评估。

如果你喜欢赛道比赛，那么QTR的GT3车型可能是一个不错的选择。GT3车型搭载了一台经过调整的发动机，能够提供更高的马力和更好的控性能，从而让你在赛道上更具竞争力。

如果你更喜欢街道，那么QTR的超级跑车可能会更加适合你。这些车型搭载了更加强大的发动机，能够提供惊人的加速和极高的速度，从而让你在城市的街道上尽情驰骋。

总之，选择哪个QTR车型，取决于你的个人喜好和游戏需求。无论你选择哪个车型，你都将享受到令人兴奋的体验。

的gtr多少钱一辆？

根据2021年的价格，的Nissan GTR的价格为176,595美元，即约合1,231,760元（包括相关费用）。Nissan GTR是日产公司推出的一款高性能跑车，具有强大的动力带来极低的动力重量比和出色的控性能，是当前的超级跑车之一。GTR的车身设计出色，使用了先进的技术，如多点式燃油喷射系统、废气再循环和三叉戟式转向系统等，使它的性能更加出色。

新款日产GTR解析：价格又贵了不少 动力更

而现在，全新的2024款GTR也亮相了，在外观方面没有太大的改动，只是在细节上进行了一些微调，但价格上涨了将近5000美元。GTR的基本高级内饰起价为122885美元，2024车型系列目前已经开始销售了。

值得一提的是，T-spec版本将于2024年回归，这个版本是用来填补基本款GTR和nio赛道版本之间的距。T-spec版本有两种经典配色，分别是千禧翡翠色和午夜紫色，这两种配色在R34那一代上是最知名的。并配有nio升级的碳陶瓷刹车碟与对应的大尺寸卡钳，还有更宽的前后翼子板。跟配有金色车轮，起价142885美元，比2021款高出约2000美元。

而作为GTR系列的之作nio版本，这才是真正无情的“赛道野兽”，将发动机功率从565马力提高到了600马力。新款GTR nio搭载了一个新的前限滑速器，一个大尺寸的天鹅颈造型尾翼，以及一个重新设计的前唇扰流板与尾部扩散器，以进一步增加下压力。

其实，R35这一代GTR车型在其16年的历史中基本保持不变。Premium和T-spec版本搭载的是双涡轮3.8L V6发动机，拥有565马力和467磅英尺的扭矩，升级后的nio车型继续将这些数字调整为的600马力和487磅英尺！

可以看出，GTR nio将是性能。它依然会搭载ATTESA ET-S全轮驱动系统，把动力输送到四个车轮，该系统可以根据驾驶员的偏好和情况改变前后扭矩分配；后置六速双离合器变速箱则更加耐久，弹射起步的经典手艺当然保留，“崩直线”不在话下，在弯道里的牵引力也更好分配。

细节上，新款GTR nio外观套装增加了带有红色装饰的RAYS锻造20英寸轮毂、碳纤维发动机罩和独特的进气口。起价高达222885美元，比2023年多5美元，将于今年夏天到达经销商手中。需要说明的是，T-spec和nio版本都在生产，但具体多少似乎并没有说明。

作为历史悠久的性能车型，日产GTR是汽车发展史上的璀璨存在，价格却是一路高涨。2008年GTR的指导价是70850美元，更高级的内饰售价为72900美元；而现在，2024款GTR的起步价就达到了122885美元，即便考虑到通胀因素，这个涨价幅度也真是够离谱。

当然，到了大陆市场之后，价格就更离谱了。现款GTR的国内指导价是148万元到235万元，大家猜猜新款能卖多少钱？笔者也是日系车铁杆粉，GTR指定是买不起了，不如考虑下1/18比例的合金全开模型吧。

【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】