施工期噪声防治措施与对策

一、施工噪声及投诉问题原因

声屏障施工组织设计_声屏障施工注意事项

声屏障施工组织设计_声屏障施工注意事项

1、施工单位存在对噪声污染危害认识不足，相关法律知识欠缺，主观上缺乏噪声污染防治意识。部分施工单位在施工过程噪声污染防治意识不强，体现在以下几方面：

1)建设项目环评文件及建设单位提交给环保部门，环评部门环评批复给建设单位。而环评文件提出的施工期噪声相关环境保护措施是一般针对建设单位，而建设单位的施工建设一般委托第三方施工，建设单位为了赶工期，不顾环评文件及环评批复提出的相关噪声防治措施，而放任施工单位随意施工，导致噪声污染。

2)、施工安排不科学,在夜间22:00时-6:00时之间、中午别人休息时为了赶工期持续加班加点，持续高噪声设备施工。

3)、施工场地设置不合理，没有考虑将高强度噪声污染放置在距居民住宅、学校等声环境敏感点目标相对较远处。尤其是城区，所谓房地产、安置小区等建设，由于位于城市区域内，造成施工场所大多数在人口稠密区，由于其场地一般都比较狭窄，而且周围不可避免的都有居民区和单位存在。最近几月，笔者家南侧、西侧居民房夜里2点还在施工，导则笔者也是心烦意燥，孩子也被吵醒。

4)、噪声防治上不愿投入，未设置必要降噪减噪措施，减少噪声。所谓移动式声屏障也是只见其名，很少在施工单位见到过。

5)、对施工人员等管理不到位，车辆鸣笛现象多有发生。

6)、环保法规与地方要求冲突

《噪声污染防治法》第三十条规定，除抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要外，禁止夜间产生环境噪声污染的建筑施工作业。有的地方为改善城区交通拥堵状况，规定每日6：00时至20:00时大型车辆不得驶入城市内一定区域，违反者将由交警部门进行处罚，造成施工建设过程中的土方清运作业，材料运送车辆只能在20：00时以后进行。

《噪声污染防治法》第三十条规定的经批准允许进行连续作业的情况，很多，施工单位未经相关部门批准，未进行公示，便偷偷施工。

《噪声污染防治法》第五十六条规定，在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，夜间进行禁止进行的产生环境噪声污染的建筑施工作业的，由环保部门责令改正，可以并处罚款，惩处手段单一，且难以执行。

《噪声污染防治法》规定由具体的施工单位承担污染防治的，造成了其上游的总包企业和建设单位没有义务来治理污染的认识误区，缺乏相应的追究手段，他们常常利用各种手段来缩短施工工期，为具体施工企业违法夜间施工、造成噪声污染埋下隐患。

以上种种原因，导致群众对施工噪声投诉!另外，由于环保执法人力限制，每个城市都是快速发展建设，施工场地很多，不能完全做到环保驻点执法，群众投诉时，施工单位停止施工，噪声就消失。环保部门在查处违法施工行为过程中存在困难，影响了治理建筑施工噪声污染的效果，不能根治污染问题。

二、环保执法噪声问题难治理原因!

环保执法部门对施工噪声取证难、处罚执行难。不同施工部位的施工单位不一致，导致施工工地噪声排污申报制度不能很好地落实，从而在具体执法取证过程中，环保部门在认定应承担的施工单位时有不小的难度，影响了行政执法的效率。在查处违法施工行为时，尤其是夜间，一些工地大门禁闭，让执法人员无法顺利进入，或者在执法人员进入工地现场，施工人员停工。找不到现场负责人员，执法文书得不到签字，另外，执法文书、行政处罚文书也不能送至人手中。

噪声行政处罚下达后，主动缴款、主动治理施工噪声污染少。

三、建设单位施工噪声控制措施与对策

思想和认识上高度重视!

1、噪声专人专管及制度落实相关制度

施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

建设单位制定、落实噪声相关制度、：

a)施工前,在工程投标时,应将建筑施工噪声的管理措施列为施工组织设计内容,并科学规定工程期限。工程开工15日前,必须向工程所在地区的环保局办理建筑施工场地噪声申报登记手续。

b)施工时,应在建筑施工工地显著处悬挂建筑施工工地环保牌,注明工地环保负责人及工地现场电话号码,以便公众监督。在施工过程中,向周围排放的建筑施工噪声,应当符合规定的排放标准。若超标排放,则应采取积极有效措施,避免或减少建筑施工噪声扰民,并按照规定缴纳超标排放费。对夜间施工有特殊规定:禁止夜间(晚22∶00至次日晨6∶00),在居民区、医疗区、科研文教区等噪声敏感物集中区域内进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。同时规定,确因施工工艺要求或特殊需要,必须夜间连续作业的应在5个工作日前提出申请,经市门预审,所在地的区环保局批准后实施。并且,经批准的夜间施工工地,应在夜间施工3天前,公告工地周围的居民和单位。

在特殊情况下(中、高考期间) 更应该暂停施工作业。

2、加强施工噪声监测

加强施工现场环境噪声的长期监测，采取专人管理的原则，根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量记录表，凡超过相关标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。

3、高噪声作业时间的控制

凡在居民稠密区进行强噪声作业的'，严格控制作业时间，晚间作业不超过22时，早晨作业不早于6时，特殊情况需连续作业(或夜间作业)的，应尽量采取降噪措施，事先做好周围群众的工作，并报有关主管部门备案后方可施工。

4.高噪声机械的降噪措施

(1)牵扯到产生搞噪声的成品、半成品加工、制作作业(如预制构件，木门窗制作等)，应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。

(2)尽量选用低噪声或备有消声降噪声设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如：搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。

(3)选择低噪声的施工的工艺、装备。

四、管理部门对策

有的地方的针对施工噪声监管措施值得借鉴。

1、各部门联动，

住建、环保、城管、房管部门定期对建工程施工噪声污染情况进行联合检查，并对存在违法违规行为的单位依法予以行政处罚

对违反噪声污染防治法的规定,拒报或者谎报建筑施工噪声排放申报事项的,不按规定缴纳超标排污费的,拒绝环保部门现场检查或者被检查时弄虚作的,夜间进行明文禁止的产生环境噪声污染的建筑施工作业的,由环保部门给予处罚,情节的,将在媒体曝光,直至建议门吊销建筑施工许可证。

2、施工噪声管理经验

西安市环保局、城管执法局、局、市政公用局、地铁办、交通局六部门联合出台《西安市城市精细化管理缓解噪声扰民问题工作实施方案》，按照《西安市环境噪声污染防治条例》规定施工噪声防治处罚10万元。

深圳市修订《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》之后，施工噪音污染的处罚从1万元提升到5万元。市人居委还会把处罚信息交给住建部门，影响施工企业市场准入资质。

此外，市人居委还将加强建筑施工噪声的监督管理，推动建筑施工噪声防治技术的应用，依法严格核发建筑施工噪声排放许可证，督促中午和夜间持证施工单位提前公示施工信息并落实防降噪措施，对违法施工单位予以曝光。

声屏障一般规定

3.1.2 声屏障工程应按下列规定进行施工质量控制： 1 工程采用的原材料、构配件及产品，施工单位和监理单

位应按本标准的规定进行检验，不合格的不得用于工程施工。 2 各工序应按施工技术标准进行质量控制，施工单位和监 ’ 理单位应按本标准的规定进行全面检查，并形成记录。 3 工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施 工条件和技术要求，相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师

检—可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。 3.1.3 声屏障工程施工质量验收应符合下列规定： 1 工程施工质量应符合本标准和现行有关标准规定。 2 工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。 3 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资质，

各种检查记录签证人员应报建设单位确认、备案。 4 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检査评定合格

的基础上进行。 3.1.4 声屏障基础和上部结构由不同施工单位施工时，上部结构开工前，应由建设单位组织工程设计、基础施工和上部结构施 工、监理等单位，对声屏障基础、预埋件等的质量、位置进行检查、测量，并应形成交接检查记录。

3.2 声屏障工程施工质量验收的划分 3.2.1 声屏障工程施工质量验收应划分为单位工程、分部工程、

分项工程和检验批o 3.2.2 单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围

划分，并按下列原则确定： 1 一个施工单位承担的施工范围内，累计长度不大

于30 km的声屏障为一个单位工程。 2 相对的声屏障工程，可作为一个单位工程。 3.2.3 分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。 3.2.4 分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。 3.2.5 检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部 位等划分。

3.3 工程施工质置验收

3.3.1 检验批的质量验收应包括下列内容：

1 实物检査。对原材料、构配件和产品等的检验，应按进

场的批次和本标准规定的抽样检验方案执行：对工序质量的检

验，应按本标准规定的抽样检验方案执行。

2 资料检查。原材料、构配件和产品等质量证明文件（质

量合格证、规格、型号、外观及性能检测报告等）以及抽样检

验报告、工序的施工记录、自检和交接检验记录、平行检验报

告、见证检验报告等。 3 质量确认。对施工作业人员质量登记进行确认。 3.3.2 检验批合格质量应符合下列规定： 1 主控项目的质量经检验全部合格。 2 一般项目的质量经检验全部合格；当采用计数检验时，

有允许偏的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽査点应

控制在规定允许偏内，不合格点的偏不得大于规定允许

偏的1.5倍。 3 4

3.3.3 1 2

3.3.4 1 2 3

关规定

3.3.5 1 2 3

计要求e 4

3.3.6 1

具有完整的施工作依据、质量检查记录。

施工作业人员质量登记情况真实、全面。

分项工程质量验收合格应符合下列规定：

分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。

分项工程所含的检验批的质量验收记录应完整。

分部工程质量验收合格应符合下列规定:

分部工程所含分项工程的质量均应验收合格。

质量控制资料应完整。

分部工程中有关安全及功能的检验和检测结果应符合有

单位工程质量验收合格应符合下列规定：

单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。

质量控制资料应完整。

实体质量和主要功能应符合相关标准、规范的规定和设

观感质量验收应符合要求。

当检验批质量不符合要求时，应按以下规定进行处理：

经返工重做或更换产品的检验批，应重新进行验收。

对试块、试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失

损坏、试验资料缺失等无法判断实体质量时，应由有资质的检测

单位对实体质量进行检测鉴定，达到设计要求的检验批可予以

验收。 3.3.7 通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的

分项工程、分部工程，严禁验收。 3.4 工种施工质置的验收程序和组织 3.4.1 检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工

程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。

施工单位应对全部主控项目和一般项目进行检查。

监理单位应对全部主控项目进行检查，对一般项目的检査内

容和数量可根据具体情况确定。

检验批质量验收记录应按表3.4.1填写。对于主控项目，施 工单位检查评定记录及监理单位验收记录的内容应填写详细具

体；对于一般项目可填写概括性结论。 3.4.2 分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负

责人等进行验收，并按表3.4.2填写记录。 3.4.3 分部工程完工后，由监理工程师组织施工单位项目负责

人、技术负责人和质量负责人等进行验收，设计单位项目负责人

根据需要参与验收，并按表3.4.3填写记录。 3.4.4 单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检

查评定，并向建设单位提交单位工程验收报告。 3.4.5 建设单位收到单位工程验收报告后，应由建设单位项

目负责人组织施工、设计、监理单位项目负责人进行单位工

程验收，并按表3.4.5填写记录。单位工程验收应包含综合

质量验收的内容，综合质量验收应符合本标准第9章的有关

规定。

声屏障基础施工介绍？

现如今，建筑业对于声屏障基础施工有哪些要求？基本施工情况怎么样？以下是中达咨询小编整理声屏障基础施工专业建筑术语相关内容，基本情况如下：

声屏障主要用于高速公路、以及高架桥，用来隔音降噪。声屏障是为了减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在和公路两侧的墙式构造。声屏障别名隔音墙，在声源和接受者之间插入声屏障能使声波的除有一个显著地衰减，从而减弱接受者所在区域的噪声影响。那么建筑企业在进行声屏障基础施工中，声屏障基础施工基本情况如下：

声屏障基础施工工序：

1 开始

1) 完成施工准备工作。

2) 完成施工工艺设计。按照实际的机械设备、作业人员和作业环境等条件，进行实地工艺试验，验证施工技术、施工组织能否达到预期的质量、进度效果，机械设备和人员配置合理，施工效率能否满足施工组织确定的工期。

2 布置桩位

采用全站仪，通过基准桩确定施工范围，确定桩位基线，布置桩点，对桩点应采用可靠的标识进行标记。

3 设备就位

开启钻机前，对钻机进行全面检查及维修、保养，检查钻机稳定情况，对存在的安全隐患急时清除。

4 造孔与成桩

1) 钻孔时采用钻桶带螺旋钻头对准桩位钻进50～80cm，然后去掉螺旋钻头用钻桶干钻成孔，边钻边清碴，钻孔深度和垂直度应符合设计和技术规范要求；钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面，出碴及时从路基上运走。

钻到设计高度清理余碴后，安装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架，安装钢筋笼时在钢筋笼四周做好导向装置，每2.0m沿钢筋笼四周设置一道。钢筋笼下放到位后应将钢筋笼固定，以免钢筋笼在浇注砼时上浮。钢筋笼安装时，钢筋笼和孔壁间垫混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。

2) 砼浇筑

砼采用拌和站集中拌和，采用罐车将砼运输到现场后配合串桶灌注混凝土，串桶底离混凝土面高度不应超过2.0m，以防止混凝土离析。振动棒振捣密实，混凝土分层捣固，每层厚度不应大于30cm；混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并将地脚螺栓校正。将混凝土表面收平并覆盖养护成桩，基础混凝土表面应与路基表面衔接平顺。

施工时，可按照13～14根或26～28根钻孔桩为一组，每组安装完钢筋笼等后同时浇注，不能及时浇注的孔用模板盖住孔口，以免杂物或施工人员掉入。

3 注意事项

1) 钻孔渣清理倒在配合运输的自卸汽车上，不得倒在级配碎石表面，防止污染。

2) 施工过程中应及时将声屏障基础与路基基床的接触周边用沥青砂浆封闭。

3) 声屏障基础钻孔完成未灌注砼前应作好基础的防排水，以免施工用水或雨水进入声屏障孔内。基础钻孔施工时安排在晴天施工。

4) 声屏障基础按照设计要求施工，钻孔应按照作规程施工；超挖的基础不得采用废碴回填，为保证路基完整采用与基础同标号的砼回填。

5) 有渗水暗沟地段应在基础浇注并达到一定强度后再挖渗沟。

6) 声屏障基础与基础地梁平面应符合设计要求，基础地梁的几何尺寸及高程应符合设计要求。

7) 基础预埋的地脚螺栓应准确。

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声屏障施工方案

声屏障基础用钻孔法成孔后，把场制钢筋笼绑扎就位，按要求预埋地脚螺栓，再将混凝土注入孔内，插入式振捣器振捣密实，形成一种具有一定承载能力的桩体。声屏障基础施工工艺比较成熟，施工速度快，作方便，不需要复杂的设备和更多的人力，不受地下水位及降水施工的影响。声屏障基础置于桥梁上或路肩以外靠近路肩处，用于安装、固定声屏障，施工时与路基同步施工，在基床表层施工前完成。

声屏障施工方案要看是路基声屏障还是桥梁声屏障，不同的声屏障路段用不一样的的施工方案。

例如桥梁声屏障，一般防撞墙就做好了，直接将焊在声屏障立柱底部的法兰盘用化学螺栓固定在桥梁防撞墙上即可。一般有U型立柱法兰盘和L型立柱法兰盘，

如果是路基段桥梁声屏障就复杂些，需要做通梁钢筋混凝土基础加以固定。

声屏障的施工分为钢构件的实施和屏体的实施。施工方案按一般模板进行，内容详细可留言。

声屏障由什么组成？

声屏障是用来衰减或者阻断声波传播的金属物件，主要作用在声源和接收者之间，当声音穿过声屏障时，会使声波发生反射、透射、绕射三种现象。从而减弱接收者区域的噪音影响，声屏障可以降低至少25分贝。

声屏障的主要组成为五部分：基础结构、立柱结构、吸隔声屏板、固定件、密封件。其中核心部件为钢立柱结构和吸隔声屏板。

一、 立柱结构：该结构是声屏障主要受力的组织，是通过螺栓或者焊接，来固定在道路防撞墙上或者轨道的钢板上。立柱的防腐能力很强，主要是将立柱构件进行热镀锌处理。但是在热镀锌处理之前，通过会对构件进行电解酸洗处理。也有冷镀的镀锌处理方式，但是此种方式不常用，主要是因为镀锌量较少，在潮湿环境中容易脱落。隔音钢结构镀锌处理后，需要进行喷塑处理。

二、 吸隔声屏板：主要为隔声吸声组合板、通过弹簧固定在立柱槽内。主要分类有全金属隔声材料、玻璃钢隔声材料、耐力板（PC）全透明隔声材料、高强水泥隔声材料、水泥木屑隔声材料。吸声功能主要来自吸声材料的作用，常规为玻璃棉。

三、 基础结构：主要指地面底下的混凝土浇筑基础，这个和立柱结构进行配合，保证声屏障的安装。

四、 固定件：主要是起了稳固声屏板的作用。螺栓顶紧L形角刚固定连接吸隔声组合板和支撑立柱，配合密封件，使得整体结构连接十分紧密，安装位置也十分准确和牢固。

五、 密封件：通常使用的为橡胶密封条,作用在吸隔声组合板两端与支撑立柱贴合的位置。

声屏障一般由以下几部分组成：

1. 基础结构：包括支撑框架、地基、基础等，用于支撑和固定声屏障。

2. 隔音板材：一般使用钢板、铝板、玻璃钢板等材料，用于阻隔声波的传播。

3. 吸声材料：为了吸收声波能量，常用的材料包括玻璃纤维、岩棉、泡沫塑料、聚酯纤维等。

4. 防护网：用于保护声屏障，一般采用镀锌铁丝网或者塑料网等。

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。