ASA529号航班空难的经过

529号航班于12点10分离开亚特兰大机场的空桥区，并于12点23分起飞。在12点43分25秒位于18,100呎的高空时，副驾驶说他听到像是棒球敲击铝罐的声音。在左侧引擎的螺旋桨其中一部份叶片失去作用，令整个装置都变型了，也使得引擎舱与机翼侧面扭曲。

asa529号航班空难_af296空难

asa529号航班空难_af296空难

asa529号航班空难_af296空难

asa529号航班空难_af296空难

200分 求所有空难日系列记录片!

探索--070711.解码天灾：飞机失事

神奇的地球--070318.空中撞击意外

探索--0112.联航175航班——全球焦点

探索--0114.韩航007号航班——历史谜团

07.01.20.传奇-客机爆炸疑案

07.01.21.神奇的地球-胜利航空185号航班

07.01.16.传奇-失控航班

07.11.25.神奇的地球-空难调查：没有燃料的飞行629.6MB

07.12.26.神奇的地球-空难调查：揭开灾难的秘密

ASA529号航班空难的调查

有充分证据显示这起意外的发生原因是腐蚀造成的金属疲劳状况并未被发现，导致螺旋桨故障。在之前同款的螺旋桨至少已经发生过两次故障问题，但是当时的飞机仍然能安全降落。而故障的螺旋桨被召回螺旋桨制造商汉密尔顿标准（Hamilton Standard）的厂房进行维修。但不仅检视并不完整，连更新的动作也起不了作用。