gtr为什么在停售了？

停售的原因一个是国六标准的排放的实施在售的gtr已经不能满足我国的排放标准了。关于GTR的拓展信息如下：1.性能:2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8TV6发动机动力参数略有提升功率输出为553马力相比现款车型提高了13马力峰值扭矩依然是628N·m。相比现款GT-R新车变化是0-100kmu002Fh的加速时间提高了0.1秒为2.7秒。2.新款信息:2014款GT-R变化甚微将现款车型的设计元素大量保留了下来只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息日产曾表示在推出每一款新款GT-R车型时都将保证新车在动力方面有所提升。

gtr不出新款了吗(gtr有新车吗)

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新款日产GTR解析：价格又贵了不少 动力更

而现在，全新的2024款GTR也亮相了，在外观方面没有太大的改动，只是在细节上进行了一些微调，但价格上涨了将近5000美元。GTR的基本高级内饰起价为122885美元，2024车型系列目前已经开始销售了。

值得一提的是，T-spec版本将于2024年回归，这个版本是用来填补基本款GTR和nio赛道版本之间的距。T-spec版本有两种经典配色，分别是千禧翡翠色和午夜紫色，这两种配色在R34那一代上是最知名的。并配有nio升级的碳陶瓷刹车碟与对应的大尺寸卡钳，还有更宽的前后翼子板。跟配有金色车轮，起价142885美元，比2021款高出约2000美元。

而作为GTR系列的之作nio版本，这才是真正无情的“赛道野兽”，将发动机功率从565马力提高到了600马力。新款GTR nio搭载了一个新的前限滑速器，一个大尺寸的天鹅颈造型尾翼，以及一个重新设计的前唇扰流板与尾部扩散器，以进一步增加下压力。

其实，R35这一代GTR车型在其16年的历史中基本保持不变。Premium和T-spec版本搭载的是双涡轮3.8L V6发动机，拥有565马力和467磅英尺的扭矩，升级后的nio车型继续将这些数字调整为的600马力和487磅英尺！

可以看出，GTR nio将是性能。它依然会搭载ATTESA ET-S全轮驱动系统，把动力输送到四个车轮，该系统可以根据驾驶员的偏好和情况改变前后扭矩分配；后置六速双离合器变速箱则更加耐久，弹射起步的经典手艺当然保留，“崩直线”不在话下，在弯道里的牵引力也更好分配。

细节上，新款GTR nio外观套装增加了带有红色装饰的RAYS锻造20英寸轮毂、碳纤维发动机罩和独特的进气口。起价高达222885美元，比2023年多5美元，将于今年夏天到达经销商手中。需要说明的是，T-spec和nio版本都在生产，但具体多少似乎并没有说明。

作为历史悠久的性能车型，日产GTR是汽车发展史上的璀璨存在，价格却是一路高涨。2008年GTR的指导价是70850美元，更高级的内饰售价为72900美元；而现在，2024款GTR的起步价就达到了122885美元，即便考虑到通胀因素，这个涨价幅度也真是够离谱。

当然，到了大陆市场之后，价格就更离谱了。现款GTR的国内指导价是148万元到235万元，大家猜猜新款能卖多少钱？笔者也是日系车铁杆粉，GTR指定是买不起了，不如考虑下1/18比例的合金全开模型吧。

【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

关于日产新款GTR R35国内有货么？

可以买到.这车少了150万根本买不下来

其实还是有和R35不多的车的，就是日产的英菲尼迪G37了。你可以考虑一下，米很多的话。。。

买这车不如买好一点的车了

很NB的车，的缺点就是自重太大（不多1700KG），如果做轻量化改装的话……

有卖的，国内目前还没

目前国内还没有正式的销售渠道,估计就算正式进入了,价格也高得离谱.

gtr为什么停售？

日产GT-R停售是因为，不能满足我国的排放标准。

日产GT-R停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的日产GT-R已经不能满足我国的排放标准了。

日产GT-Rgtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用。人们可以用它飙车，用它炸街，但是却不适合居家旅行，日产GT-R本身就是为了赛道而生。

扩展资料1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。

收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列之路就此开始。

参考资料来源：

日产战神终换代，GTR即将开启混动新篇章

2007年尼桑发布了全新一代的GT-R R35，搭载的是一台VR38DETT双涡轮增加V6发动机，原厂473匹马力。

GT-R搭载的六缸机，虽然缸数不及许多主流超跑，声浪好像也不是那么尽人意，但是GTR的改装潜力非常大，在经过简单的调校之后，跑出7-800匹不是问题，有许多玩家甚至已经把它开发到了2000匹 3000匹。

一直到2019年推出的最新一代GTR ，历年来推出的GTR都只是在动力系统上的进行优化，以及外观配置的小改动，并没有进行大的换代升级。

就在近日，日产宣布日产全新一代GT-R,GTR-50将于2023年亮相，新车还将搭载用于于勒芒GT-R LM Nio的混动技术，加速时车辆提供更强的驱动力。

GT-R50仅生产50台，是GTR最为稀少的量产车版本，而且仅接受少量的预定，未来肯定会成为炙手可热的收藏品。

尽管如此，新GT-R50的起售价为990,000欧元，折合700多万，可以算上是超跑了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

23款gtr会在国内上市吗

不会上市。主要是现在的经济条件还没有达到,要达到发达水平后,这些豪车李悉才会选择在渣桐上市,但国内可以买到这个车,通过平行进口渠道

不会上市。主要是现在的经济条件还没有达到,要达到发达水平后,这些豪车李悉才会选择在渣桐上市,但国内可以买到这个车,通过平行进口渠道

在国内上市了。

可以在天津买。日产gtr是日本原装进口的汽车，属于日产尼桑的高端品牌，一般4S店是不会卖的。想要购买可以去天津保税区购买，那里肯定是可以买得到的，进口到的汽车在天津保税区都可以买得到。

2022日产GTR国内会发售。早在年初GTR就在一些东风日产的4S店里有卖了。没有的话应该也可以订购到。4S都开卖了，上牌应该不成问题吧。只是上海车展上正式宣布GTR上市，而车型的备案早就做好了。

会2022日产GTR国内会发售。早在年初GTR就在一些东风日产的4S店里有卖了。没有的话应该也可以订购到。4S都开卖了,上牌应该不成问题吧。只是上海车展上正式宣布GTR上市,而车型的备案早就做好了。

很难说，主要是现在的经济条件还没有达到，要达到发达水平后，这些豪车才会选择在上市，但国内可以买到这个车，通过平行进口渠道。

很难说,主要是现在的经济条件还没有达到,要达到发达水平后,这些豪车才会选择在上市,但国内可以买到这个车,通过平行进口渠道。

很难说，主要是现在的经济条件还没有达到，要达到发达水平后，这些豪车才会选择在上市，但国内可以买到这个车，通过平行进口渠道

很难说

很难说,主要是现在的经济条件还没有达到,要达到发达水平后,这些豪车才会选择在上市,但国内可以买到这个车,通过平行进口渠道。

日产GTR在大陆怎样可以买的到?

首先新款GTR并没有在国内上市，目前在国外的报价折合民，报价大约在52万元左右

GTR35?

我晓得有卖

原车价+运输+补税+````

估计要100多W了``

不过我觉得买个S13 14 15 之类的玩玩就可以了

一是国内比较多

二是便宜`

买GTR国内的路也不好 油品也不怎么样``

当然 要是楼主有银子也就无所谓了

其实还有种买法

就是去外企买车牌 可以少税

先挂黑牌`3个月后换蓝牌

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希望我的回答对您有帮助

GTR 到肯定超过120万，以前听别人说要170万，现在我也看到大陆人去买上牌的