漂移:
跑跑卡丁车2漂移ios_跑跑卡丁车2漂移何时公测
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↑+
→(转车头)
1、↑→+S
放→,S
2、↑
+←
放↑、←
3、按↑
双喷:
1、↑→shift
次飘
前不放的
2、↑←控制方向
扳回车头
全松开
3、↑shift
自动喷次火
4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间极短,可以看成一起按.
5、↑
连喷:
1、↑→+S
2、←↑拉车头
3、→+S喷的同时飘
4、←↑拉车头
5、→+S喷的同时飘``
循环3.4步就是连喷`
断位:
右断位:
↑+
→(转车头)
1、↑+
→+S
放→,S
2、↑
+←+S
放↑,S,←
3、按↑
左断位:
↑+
←(转车头)
1、↑+
←+S
放←,S
2、↑+
→+S
放↑,S,→
3、按↑
Cutting
Drift漂移:
1、↑→+shift
(同时按,漂)
2、←↑+shift
(拉回车头,注意,不是同时按.)
3、↑
(喷火)
C式连喷:
1、↑→+S前进不松
2、←↑
摆正车头
3、松开所有键迅速按下→+S
4、↑
5、←
重复3、4、5部
6、按下↑结束
D式连喷
1、↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度)
2、↑→+S(漂进弯道)
3、↑←
(不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.)
4、
→+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了)
5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←)
按照第四步.顺着下来就是D式连喷
LINK漂移:
1、↑→
拉车头调角度目的漂移
2、↑→
+S漂移
3、←↑
拉正方向
4、↑→
+S第2个漂移
5、←
在拉正头
6、↑开喷了一喷
个漂移
7、↑
第2喷
第2个漂移
竟试漂移:
右竟试:
1.↑←+S
2.迅速松开↑←,
3.↓→+S
4.↑→+S回漂拉正车头
5.↑喷火(也可不喷继续漂)
左竟试:
1.↑→+S
2.迅速松开↑→,
3.↓←+S
4.↑←+S回漂拉正车头
5.↑喷火(也可不喷继续漂)
大概就是这样的
在转弯时按住SHIFT即可漂移(不能撞壁,否则不算)
可以在此时松开↑,在按下↑,就能加速一下。
也可以等能量漕满(即N2O),按CTRL,可以加速3-4秒钟左右!
漂移其实并不难,难的是控制,连喷和我们平时喷基本一样,我举个例子,如向左连喷,在转弯的时候,按下SHIFT的同时,按下向上的和左的,飘出来以后,松开SHIFT和向上向左的,按相反的方向键,按一下要快速的松开,在按前面的步骤来,就可以了。关键的问题就是一个快字。
转弯时按住SHIFT即可漂移(不能撞壁,否则不算)
可以在此时松开↑,在按下↑,就能加速一下。
也可以等能量漕满(即N2O),按CTRL,可以加速3-4秒钟左右!
附:跑跑卡丁车连漂心得
练了N天的连漂,总结了一些经验,发出来和大家交流交流。
连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。
首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点:
网上有人说会按着前不放的连漂,其实你只要自己多试几次就会知道,按着前不放根本就不会喷,更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前,因为两次喷气的间隔是极短的,所以要求进行连漂的一系列键盘作的时候,按前的速度一定要非常的快。可能外人看起来就和没有松一样,所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。
这里我介绍一下连喷,这个技术我研究了N天,下面是可以成功的连喷按键方法:(有什么看法或疑问也可以直接回帖向我提出)
以向右转弯为例
步骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题,在帖子里很不容易说明,这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。
步骤二:在按(→+shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,我定义这个特定距离的间隔为(间隔P),① 如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;② 如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。
步骤三:在步骤一中正确控制了按(→+shift)的时间,按照步骤二中的说明可以进行次的喷气。如果一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+shift)后,迅速松开(→+shift)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。
你按漂移按的太久了 掌握好力度 我不按↑也可以加速的 大哥 最开始玩的时候过弯 漂过了一点 然后按相反的方向也加到了速 不过不实用
在 跑跑卡丁车手机版 中我们想要在比赛中尽情的展示技巧并赢得比赛,那么最需要我们掌握的就是漂移了。漂移作为游戏中最基本也是最难掌握的技巧,很多小伙伴可能还不清楚如何去完成漂移。所以通过本篇攻略我将告诉大家如何轻松完成漂移。
首先与端游不同的是,在跑跑拉丁车手机版中想要进行漂移不是在任何时候就可以进行漂移作的。我们只有在到达适合漂移的地段的时候才可以进行漂移。而哪些地方可以漂移呢?地图上所有角度比较大的弯道都是可以进行漂移的,我们也可以观察有没有转弯的指示标。
当到达可以漂移的地点的时候,漂移键就会亮起,这时候我们就可以漂移了。提前预判转弯,可以让我们及时漂移。
漂移的方法很简单。可以漂移的时候,我们单击漂移键,随机松手即可。漂移的过程中会蓄气,再次点击漂移键就会从漂移中退出,加速。我们漂移的越久,蓄的气就越多。当然,漂移的过程中减速本身就比较厉害,所以此中有一个度的把握。
如果我们漂移之后不点击结束,那么漂移也会在通过弯道后自动结束。漂移的过程中我们还可以调整左右来对漂移的位置进行微调。
总的来说漂移我们的目的就是为了更快的通过弯道,从而超过对手,进而超过自己。而比赛中类似的效果有加速通道和氮气道具。在前进的过程中尽量利用好这三个东西,我们可以让大部分赛程中都处于加速状态。
跑跑卡丁车手游新手怎么漂移呢?想必很多小伙伴们都不是很清楚跑跑卡丁车手游要怎么才能漂移,接下来小编就给大家带来了跑跑卡丁车漂移攻略,一起来看一下吧。
漂移
普通的漂移需要做到贴弯,尽可能在比赛中锻炼这一能力。这是提高成绩的基本因素。
断位
断位并不是直线可以断,任何时候都可以断位。但是有些朋友却过分的乱断,这样不会提高成绩,反而会降低成绩。断位通常选择喷卡断位或者下坡后断位。这样利用比较高的行驶速度可以减少因为断位而造成的速度损失。切忌不要不停的断位。那样成绩不会高的。
对于漂移和喷加速的原理
漂移会减慢车速,并且攒出加速卡,漂移后可以喷一下火。这3个因素都是互相联系的。所以我们应该协调它们之间的关系,用化的漂移攒出加速卡,并且能够漂移后喷出火。然后利用加速卡弥补漂移带来的速度损失。如果你能够把3者协调起来,你才会发现比抓地跑要快。如果二者做的不协调,那么不如抓地跑呢。
对于喷卡过比较平缓的弯道
比如高速第2圈后,我们是一直喷着卡跑的。但我们需要经历好几个平缓的弯道,我相信大部分玩家都是喷着卡漂移2~3次来过这种弯道,但如果你在过弯时注意一下你车的过弯路线,你会发现:你的路线是一个M形状。并且每一次漂移的速度损失相当大,由于M型路线使你的行走路线加长,使卡的应用效率降低了许多。所以像这种平缓的弯道,的处理方法就是点漂。点漂是一种提高成绩的重要因素。可能很多朋友还没有听过或见过现实中的点漂,点漂的实际作有点像连喷的感觉,只是我们一直按着前罢了(因为我们喷着卡呢)。如果经过练习后,我们可以在喷卡点漂之后直接接上连喷,整个过程都是非常贴进弯道的。利用点飘,我们可以像连喷一样一直攒气过弯,并且出弯的一下可以喷射并且攒出一大段气。所以如果想提高成绩3-4秒的话,就必须得掌握点漂了。
免盲目跟随前方的车
这是实战中一定要注意的。很多玩家在比赛中见到前方的车跑的很快,就产生了一种去追的冲动而乱了自己的步伐。希望大家注意这个问题,跑比赛是和自己比赛,是自己的不断提高。心中总有杂念是无法发挥自己正常水平的。就算你因为追前方的车而有了成绩的提高,那也是的。因为追加速度已经在作怪了。所以跑比赛还是看自己。重要的不是每一局的快慢,重要的是发觉自己可以提高成绩的地方,并改善它们。
跑跑卡丁车|
1、初级漂移:初级漂移是最简单的入门,初级漂移只需要掌握Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳。
2、漂移喷射:在漂移完成后喷火,使漂移失去的速度快速提升。作方漂移完成后(漂移时地上的痕迹消失后)按下↑。
3、弯道漂移:俗话说的内侧漂移过弯,以最短的路程,最快的速度过弯.由于使用时会和墙面贴得很近,练习时要注意入弯角度。作方法:↑→Shift向右漂移(Shift键可根据弯道的宽度掌握按下的时长)放开油门按←Shift、按↑喷火。
4、双喷:和连飘(喷)不多,只是喷射的时间改变了,过小弯用的技巧。作方法:↑→Shift,↑←(保持车身平稳)在上一步完成的同时按→Shift(放油门向右漂移)漂移完成的同时按↑,约0.5秒后松开↑后再按下↑第2次喷射。
5、断位漂移:不具备喷火的漂移,用于稳定方向和过小弯的技巧。作方法:↑→Shift(轻点Shift,大约只要0.1秒)然后立刻按↑←稳定车身。
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